Көлікті ашық ауада ұзақ тұрақтасақ, тежегіш дискі тот басқанын байқайсыз.Ылғалды немесе жаңбырлы ортада тот айқынырақ болады.Көліктің тежегіш дискілеріндегі тот әдетте олардың материалы мен пайдалану ортасының бірлескен әсерінің нәтижесі болып табылады.
Тежегіш дискілер негізінен шойыннан жасалған, ол ауадағы оттегімен және ылғалмен химиялық реакцияларға бейім, оксидтер, атап айтқанда тот тудырады.Егер көлік ұзақ уақыт ылғалды ортада тұрса немесе ылғалды және жаңбырлы жерлерде жиі жүрсе, тежегіш дискілер тот басуға бейім болады.Бірақ автомобиль тежегіш дискілеріндегі тот әдетте жұмсақ жағдайларда тежеу жұмысына бірден әсер етпейді және қауіпсіздікті қамтамасыз ете отырып, біз жүргізуді жалғастыра аламыз.Тежегішті үздіксіз қолдану арқылы тежегіш дискінің бетіндегі қалқымалы тот әдетте тозып кетеді.
Тежегіш тақтайша суппортқа орнатылған және көлікті тоқтату үшін тежегіш дискімен түртіңіз, бірақ неге кейбір тежегіш төсемдер де тот басқан болуы мүмкін?Тот басқан тежегіш төсемдер тежеуге әсер етіп, қауіп төндіреді ме?Тежегіш төсемдерінде тот басуды қалай болдырмауға болады?Формула инженері не айтқанын көрейік!
Тежеу тақтасын судың ішіне қою үшін қандай сынақ жүргізіледі?
Кейбір тұтынушылар судағы тежегіш тақтайшасының кеңею сипатын тексеру үшін осы әдісті қолданады.Сынақ нақты жұмыс жағдайына еліктейді, егер ауа-райы бірнеше күн бойы жаңбыр жауып тұрса, тежегіш алаңы ұзақ уақыт бойы ылғалды күйде болса, тежегіш тақтайша тым кеңейген болуы мүмкін, тежегіш алаңы, тежегіш дискі және бүкіл тежегіш жүйесі құлыпталады.Бұл үлкен мәселе болады.
Бірақ іс жүзінде бұл сынақ мүлде кәсіби емес және сынақ нәтижесі тежеу тақтасының сапасы жақсы немесе жоқ екенін дәлелдей алмайды.
Қандай тежегіш тақта суда оңай тот басады?
Болат талшығы, мыс талшығы, тежегіш төсемі сияқты көбірек металл ингредиенттерді қамтитын тежегіш төсемінің формуласы тоттануға оңай болады.Әдетте төмен керамикалық және жартылай металл формуласында металл ингредиенттері бар.Тежегіш төсеніштерді ұзақ уақыт суға батырсақ, металл бөлшектер оңай тот басады.
Іс жүзінде мұндай тежегіш төсемінің тыныс алу қабілеті және жылу дисперсиясы жақсы.Ол тежеу тақтасы мен тежегіш дискінің тұрақты жоғары температурада жұмыс істеуіне әкелмейді.Бұл тежегіш алаңының да, тежегіш дискінің де қызмет ету мерзімі ұзақ дегенді білдіреді.
Қандай тежегіш төсем суда оңай болмайды?
Материал өте аз немесе нөлге тең металл материалды қамтиды, ал қаттылық жоғарырақ, мұндай тежегіш тақтайшаның тот басуы оңай емес.Ішінде металл материалы жоқ керамикалық формула, бірақ кемшілігі - бағасы тым жоғары және тежегіш тақтайшасының қызмет ету мерзімі қысқа.
Тежегіш тақтайшасының тот мәселесін қалай шешуге болады?
1.Өндіруші материал формуласын жартылай металдан және төмен керамикадан керамикалық формулаға өзгерте алады.Керамика ішінде металл қоспасы жоқ және ол суда тот баспайды.Дегенмен, керамикалық формуланың құны жартылай металл түрінен әлдеқайда жоғары, ал керамикалық тежегіш төсемінің тозуға төзімділігі жартылай металл формуласы сияқты жақсы емес.
2.Тежегіш төсемінің бетіне бір қабатты тотқа қарсы жабынды жағыңыз.Бұл тежегіш тақтайшасын әлдеқайда жақсырақ етеді және тежеу тақтасының бетінде тот баспайды.Тежеу тақтасын суппортқа орнатқаннан кейін тежеу ыңғайлы және шусыз болады.Бұл өндірушілер үшін өнімді нарыққа тарату үшін жақсы сату нүктесі болады.
Беттік құны бар тежегіш төсемдер
Күнделікті пайдалану кезінде тежегіш төсемдер штангенциркульдерге орнатылады және ұзақ уақыт бойы суға батыру мүмкін емес.Осылайша, кеңеюдің дәл еместігін тексеру үшін бүкіл тежегіш жастықшаларды суға салыңыз, сынақ нәтижесі тежеу тақтасының өнімділігі мен сапасына ешқандай қатысы жоқ.Өндірушілер тежегіш жастықшалардағы тот мәселесін болдырмауды қаласа, олар жоғарыдағы шешімдерді қабылдай алады.
Жіберу уақыты: 15 шілде 2024 ж