Mesin Riveting Hidrolik
1.Aplikasi:
Mesin riveting hidrolik minangka mesin riveting sing nggabungake teknologi kontrol mekanik, hidrolik lan listrik kanthi organik.Cocog kanggo otomotif, laut, jembatan, ketel, konstruksi lan industri liyane, utamane ing jalur produksi riveting girder otomotif.Punika ditondoi dening pasukan riveting gedhe, efficiency riveting dhuwur, getaran kurang, swara kurang, kualitas operasi riveting dipercaya, lan uga nyuda kakiyatan pegawe buruh.Ing proses produksi bantalan rem, kita kudu rivet shim ing bantalan rem, supaya mesin riveting uga peralatan penting.
Sistem tekanan minyak mesin riveting hidrolik kalebu stasiun hidrolik lan silinder hidrolik.Stasiun hidrolik dipasang ing pangkalan, silinder hidraulik dipasang ing pigura, lan nozzle clamping dipasang ing pigura liwat batang penghubung sing bisa diatur.Nozzle clamping bisa clamp lan posisi rivets dikirim saka mekanisme dipakani otomatis.Sistem tekanan lenga kurang gangguan nalika siyaga, sing bisa ngirit konsumsi daya, nyuda biaya produksi, lan nduweni efisiensi kerja sing dhuwur, kualitas pangolahan sing apik, lan struktur mesin sing padhet, Operasi kasebut entheng lan trep, sing ningkatake efisiensi kerja.
2. Tips ngatasi masalah:
| Masalah | alesan | Solusi |
| 1. Ora ana indikasi ing pengukur tekanan (nalika pengukur tekanan normal). | 1. Pressure gauge switch ora on | 1. Bukak saklar (Pateni sawise nyetel) |
| 2. Hydraulic motor mbalikke | 2.Change phase ndadekake motor konsisten karo arah dituduhake dening panah | |
| 3. Ana hawa ing sistem hidrolik | 3.Operate terus kanggo sepuluh menit.Yen isih ora ana lenga, loosen pipa lenga silinder ngisor ing piring tutup, miwiti motor lan exhaust manual nganti lenga mandheg. | |
| 4. Pipa inlet lan outlet lenga saka pompa minyak longgar. | 4.Re nginstal ing panggonan. | |
| 2. Minyak ana, nanging ora ana gerakan munggah lan mudhun. | 1.Electromagnet ora bisa | 1. Priksa piranti sing cocog ing sirkuit: ngalih sikil, ngalih ganti, katup solenoid lan relay cilik |
| 2. inti klep elektromagnetik macet | 2. Copot plug tutup solenoid, ngresiki utawa ngganti tutup solenoid | |
| 3. Miskin katon utawa kualitas sirah puteran | 1. Rotasi ala | 1. Ganti bantalan lan lengan poros berongga |
| 2. Wangun sirah muter ora pantes lan lumahing atos | 2.Ganti utawa ngganti sirah puteran | |
| 3. Posisi kerja sing ora bisa dipercaya lan clamping | 3. Iku paling apik kanggo clamp sirah puteran lan tetep konsisten karo tengah ngisor. | |
| 4. pangaturan sing ora bener | 4. Nyetel tekanan sing cocog, jumlahe nangani lan wektu nangani | |
| 4. Mesine rame. | 1.Bantalan utama poros utama rusak | 1. Priksa lan ngganti bantalan |
| 2.Miskin operasi motor lan lack of phase saka sumber daya | 2. Priksa motor lan ndandani | |
| 3. Karet gabungan pompa minyak lan motor pompa minyak rusak | 3. Priksa, nyetel lan ngganti adaptor lan bagean karet buffer | |
| 5. bocor lenga | 1.Kekentalan lenga hidrolik kurang banget lan lenga rusak | 1. Gunakake N46HL anyar |
| 2. Karusakan utawa tuwa saka jinis 0 sealing ring | 2. Ganti ring sealing |
