Hydraulic 4 kolom mesin press panas Featured Image

Mesin press panas hidrolik 4 kolom

Katrangan singkat:

1.Parameter teknis utama:

Katrangan	Unit	Model 120T	Model 200T	Model 300T	Model 400T
Tekanan Maks	Ton	120	200	300	400
Max Stroke	mm	300	350	350	350
Ukuran Mold	mm	450*320	500*500	500*500	600*500
Dhuwur mbukak	mm	350	420	420	420
Daya Motor	kW	4	4/6	4/6	4/6
Daya Pemanasan	kW	6.4	9.6	9.6	12
Dhuwur Meja Kerja	mm	750	750	750	750
Ukuran Umum (L * W * H)		1800 * 1800 * 2600 mm

2. Kita Adventage

1) Mold entri otomatis lan metu kanggo nggedhekake area efektif saka jamur, kang bisa gampang dilakokno dening buruh wadon kanggo 2 set.

2) Master cyclinder unik flange free struktur, ora bocor lenga ing 5 taun, pelanggan sing tuku penet 5 taun kepungkur bisa menehi kesaksian.

3) Bahan mentahan dilebokake ing njaba mesin kanggo njamin safety lan supaya tangan panas.

4) Desain platform Humanized, gampang kanggo ngirit wektu lan gaweyan kanggo ngganti mold.The wektu pangowahan jamur kira-kira 5 menit;

5) Kurang gangguan, suhu lenga kurang, hemat energi lan hemat daya; 300T penet karo 4KW.

6) Panel operasi manual super prasaja, mung "nutup cetakan", "pencet", "stripping";

7) Sistem hidrolik unik lan gampang dingerteni.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Mesin Hot Press khusus dilayani kanggo bantalan rem motor, mobil penumpang lan kendaraan komersial.Proses penet panas minangka proses penting ing produksi bantalan rem, sing dhasar nemtokake kinerja akhir bantalan rem.Tumindak nyata yaiku panas lan ngobati bahan gesekan lan piring mburi liwat adesif.Parameter sing paling penting ing proses iki yaiku: suhu, wektu siklus, tekanan.

Rumus sing beda-beda duwe spesifikasi parameter sing beda-beda, mula kita kudu ngrampungake paramèter ing layar digital miturut rumus ing wiwitan nggunakake.Sawise paramèter wis ditemtokake, kita mung kudu mencet telung tombol ijo ing panel kanggo operate.

Kajaba iku, bantalan rem sing beda duwe ukuran sing beda-beda lan syarat penet.Mangkono, kita ngrancang mesin kanthi tekanan ing 120T, 200T, 300T lan 400T.Kaluwihan utamane kalebu konsumsi energi sing sithik, swara sing sithik, lan suhu minyak sing sithik.Hydro-silinder utama ora nggunakake struktur flange kanggo nambah kinerja resistance bocor.

Kangge, baja alloy atose dhuwur digunakake kanggo rod piston utama kanggo nambah resistance nyandhang.Struktur babar blas terlampir kanggo kothak lenga lan kothak listrik sing bledug-bukti.Apa maneh, ngemot baja lembaran lan bubuk brake pad rampung metu saka mesin kanggo njamin keamanan operasi.

Sajrone mencet, cetakan tengah bakal dikunci kanthi otomatis supaya ora bocor materi, sing uga migunani kanggo nambah estetika bantalan.Cetakan ngisor, cetakan tengah, lan cetakan ndhuwur bisa mindhah kanthi otomatis, sing bisa nggunakake area jamur kanthi lengkap, nambah kapasitas produksi lan ngirit tenaga kerja.