スロッティング＆面取り機

ブレーキパッドの加工はスロッティングと面取りの2ステップ。

スロッティングはグルービングとも呼ばれ、複数の溝を作ることを意味します。

ブレーキパッドの摩擦材側であり、ブレーキパッドのモデルによって溝の数が異なります。たとえば、オートバイのブレーキ パッドには通常 2 ～ 3 つの溝があり、乗用車のブレーキ パッドには通常 1 つの溝があります。

面取りとは、フリクションブロックのエッジを角を削る加工です。スロッティング溝と同様に、面取りにも切削角度と厚さに関するさまざまな要件があります。

しかし、なぜこの 2 つの手順が必要なのでしょうか。実際には、次の利点があります。

1. 発振周波数レベルの周波数を変更してノイズを低減します。

2. スロットはまた、高温時にガスや粉塵が排出される経路を提供し、ブレーキ効率の低下を効果的に低減します。

3. ひび割れを防止・軽減するため。

4. ブレーキパッドの外観をより美しくします。