精密高速パンチャーは、高速で精密なデジタル制御パンチで、高精度、剛性、効率、簡単な操作という特徴があります。操作中、コンピューター制御の機械が円運動を直線運動に変換し、一連の加工を通じて材料に圧力を加えて塑性変形させ、必要な形状と精度を得ます。
背板打ち抜きなどの小型精密部品のプレス加工に幅広く使用できます。鋼板の粗い裏板を打ち抜くだけでなく、裏板のピンを押すこともできます。さまざまなバック プレートのサイズと厚さのために、さまざまな圧力のさまざまなパンチャー モデルを設計しました。このようにして、オートバイ、乗用車、商用車のバックプレートを打ち抜くことができます。
私たちの利点:
1.この装置は、高効率の鋼板を連続的にプレスすることができます。自動供給装置を装備すれば、生産能力を大幅に向上させることができます。
2. このシリーズのパンチャーのすべてのディスクには、高度なドライ ブレーキ クラッチが装備されており、シャープなデュアル ソレノイド バルブ (日本ブランド TACO 製) は、制限内でブレーキ時間を短縮できます。さらに、緊急事態が発生した場合、ブレーキアシストシステムの二次着陸装置は、ブレーキ信号を再度提供して、タイムリーで正確なブレーキを確保するのに十分な電力を提供します。
3. 利用者の安全にも配慮しています。設計中、エンジニアはガントリー パンチ メーカーの 2 つの手動操作ボタンと機械本体の間に十分なスペースを確保し、手を安全に保護しました。同時に、誤操作による人身傷害を避けるために、同時に両手操作でしか機械を始動できないことがシステム設計で規定されていました。光電保護装置または保護ネットを設置すると、ユーザーの保護がさらに向上します。
4. ダイ保護: すべてのパンチャーには過負荷装置が装備されており、過負荷スタンピングによる変形や損傷からダイを保護します。自動プレス金型装置と連携し、金型をより良く保護するために、誤納品検出装置も設置されています。
部分的な技術パラメータ:
A-PM110 | |
説明 | シングルクランクプレス |
圧力容量 | 110トン |
定格トン数ポイント | 6mm |
ストローク/分 | 30~60SPM |
ストローク長 | 180mm |
最大シャット ダイ高さ | 360mm |
スライド調整 | 80mm |
最小シャット ダイ高さ | 280mm |
スライド プレート (L*W*T) | 910×470×80mm |
ボルスタープレート(L*W*T) | 1150×600×110mm |
ダイシャンク穴径 | Φ50mm |
メインモーター | 11kW ※4 |
空気圧 | 6kg/cm2 |
パンチャー寸法 (L*W*T) | 1900×1300×3200mm |
重さ | 9.6トン |
A-PM160 | |
説明 | シングルクランクプレス |
圧力容量 | 160トン |
定格トン数ポイント | 6mm |
ストローク/分 | 20~50SPM |
ストローク長 | 200mm |
最大シャット ダイ高さ | 460mm |
スライド調整 | 100mm |
スライド プレート (L*W*T) | 700×550×90mm |
ボルスタープレート(L*W*T) | 1250×800×140mm |
ダイシャンク穴径 | Φ65mm |
メインモーター | 15kW ※4 |
空気圧 | 6kg/cm2 |
パンチャー寸法 (L*W*T) | 2300×1400×3800mm |
重さ | 16トン |