主な操作手順:
を。粉砕量を調整します。
研磨量は、調整ハンドルを回して研磨面と白鋼トラックの間の距離を変更することで調整します。上下の寸法はライトルーラーで調整し(ライトルーラーの精度は0.01mm)、ロックハンドルでロックします。
b.ワークフロー(ステップバイステップ)
1. ダスト吸引とメインスイッチを開き、電源ボタンをオンにして、粗研削、溝入れ、仕上げ研削、角度面取り、灰払い、搬送の順にオンにします。
2. 研削ヘッド モーター、溝入れモーター、および面取りモーターを特定の高さまで持ち上げ、必要に応じてわずかに調整します。
3.製品サイズと研削サイズを確認し、総研削サイズを計算します。
4. 粗挽きモーターを総粉砕量の 80% に減らします (粉砕量を調整します)。
5. 溝モーターを必要なサイズまで下げます (溝の深さを調整します)。
6. 微粉砕モーターを総粉砕量の 20% に減らします (粉砕量を調整します)。
7. 製品サイズの要件に合わせて面取りモーターを縮小 (研削高さを調整) および縮小 (研削幅を調整) します。
8. 出力要件に従って周波数変換伝送を調整します。
9. 搬送、灰払い、角面取り、仕上げ研磨、溝入れ、粗研磨のモーターを停止し、電源スイッチを切り、メインスイッチを引き下げます。
CGM-P600搬送リニアグラインダーは、自動車用ディスクブレーキパッドの摩擦材の表面加工専用工作機械です。摩擦パッドの表面粗さ、平行度、およびその他の要件を確保できる、さまざまなタイプのディスクパッドの研削、溝入れ、角度面取り、および灰ブラシに適しています。
荒研ぎ、溝入れ、仕上げ研ぎ、面取り、灰刷り、ターンオーバーが一体となった機械加工機です。生産効率が高く、品質が安定しています。このマシンは、大量生産のニーズにも適しています。シンプルな操作、簡単な調整、高精度、連続送りの特徴があります。
機械全体は、ベース、コンベア、粗研削アセンブリ、溝付けアセンブリ、精研削アセンブリ、面取りアセンブリ、灰ブラシアセンブリ、反転機構、およびダスト吸引アセンブリで構成されています。
機械の動作原理は、ブレーキディスクが搬送プッシュストリップによって永久磁石の白鋼ガイドレールに押し込まれ、次に粗研削、溝切り、微研削、角度面取り、灰ブラッシングを経ることです。最後に自動回転機構でブレーキディスクをひっくり返し、次の工程に入ります。