1.機能:
オートバイ用ブレーキシューライニングの内弧研削は、ブレーキシューライニングの形状と性能を向上させることを目的とした特殊な加工プロセスです。内弧を精密に研削することで、ブレーキシューライニングとブレーキディスクの接触面をより均一にし、ブレーキの安定性と応答速度を向上させます。さらに、内弧研削はブレーキシューライニングの耐用年数を延ばし、偏摩耗によるブレーキ故障のリスクを低減するのにも役立ちます。
2.利点:
ブレーキ効率の向上: 内部アーク研削により、ブレーキシューライニングとブレーキディスクの接触面積が増加し、摩擦力の分布がより均一になり、ブレーキの効率が向上します。
ブレーキ安定性の向上: グラウンドブレーキシューライニングはブレーキディスクへのフィット性を高め、ブレーキ時のジャンプやノイズを軽減し、ブレーキの安定性を向上させます。
長寿命: 均一な研磨により、局所的な過度の摩耗が軽減され、ブレーキシューライニングの全体的な耐用年数が延長されます。
| 技術仕様 | |
| 関数 | ブレーキシュー内アーク研削 |
| 手術 | 手動給餌 |
| 研削ヘッドモーター | 2~3kW |
| 研削ホイール | ゴム製の車輪 |
| ゴム車輪減速機 | 1:40、0.75kW |
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