1.用途:
CNC-D613は、商用車のブレーキパッド研削用に特別に設計されています。この多機能マシンは、主に6つの作業ステーション(溝入れ、粗研削、精研削、面取り、バリ取り、反転装置)を備えています。主な作業フローは以下のとおりです。
1.ブレーキパッドの前面または背面を識別する
2.シングル/ダブルストレート/アングル溝入れ
3.粗挽き
4.正確な研削
5.平行面取り/平行J字面取り/V字面取りをする
6.バーリング、研削面のブラッシング
7.空気による塵埃の除去
8.自動レコード生成
9.ブレーキパッドの自動回転
CNC研削盤は、コンピュータ制御により高精度、高品質、高効率の研削加工を実現します。一般的な研削盤と比較して、複雑な加工工程における多くの人的干渉要因を排除し、加工部品の精度安定性と互換性に優れ、加工効率も高いです。非CNC研削盤でブレーキパッドの小ロット加工を行う場合、作業者は各ワークステーションのパラメータ調整に長い時間を費やす必要があり、純粋な加工時間は実際の作業時間の10%~30%に過ぎません。しかし、CNC研削盤で加工する場合、作業者は各モデルの加工パラメータをコンピュータに入力するだけで済みます。
2.当社の利点:
1.機械本体全体:工作機械は安定した構造と高精度を備えており、長期使用に耐えます。
2.ハードガイドレール:
2.1耐摩耗性合金鋼を使用しているため、電気ドリルでも動かすことができません
2.2 軌道上に設置され、精度が保証され、ほこりの影響を受けない
2.3ガイドレールの保証期間は2年です。
3. 給油システム:給油は研削盤の精度を確保する鍵であり、寿命にも影響を及ぼします。当社のスライダーとボールねじには給油システムが搭載されており、研削盤の精度と寿命を最大限に高めます。
4. 完全なプロセスガイダンス制御により、加工寸法が安定し、精度も高くなります。
5.研削ホイール:
5.1 分割型ベアリングシートとモーターのアライメントがわずかに異なるため、故障率が高くなります。一方、当社の粗研削盤と精研削盤は一体構造を採用しており、良好な同心度と高い精度を実現しています。
5.2サーボモーターロック+シリンダーロックにより、研削中にブレーキパッドが動かないようになります。
5.3 ガントリー スタイル、スライディング プラットフォーム上に設置、ナイフ衝突の危険なし。
6.作業台には信号がないので、ほこりの影響を受けません。
6.1ブレーキパッドの外観が複雑な場合、機械による故障は発生しません。
6.2スタッフがほこりを掃除する際、信号に損傷を与えるリスクはありません。
7.全密閉型真空吸引を採用し、負圧空気量は1/3しか必要とせず、オーバーフローの危険がありません。
8.回転装置:ブレーキパッドをスタックなしで自動的に回転させる