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1. 用途:
一部のブレーキパッドモデルでは、バックプレートの上端に2つの穴を開ける必要があります。穴の直径と深さは図面によって異なります。そこで、当社ではバックプレート穴あけ専用に設計されたドリルマシンを開発しました。この機械は、商用車用ブレーキパッドの穴あけを含む、あらゆる仕様のバックプレートや様々な形状の穴あけに対応しており、ブレーキパッドアラームライン挿入用の穴あけも可能です。
2. 当社の強み:
2.1 角度調整には角度インジケーターが装備されており、角度の変化を明確に示します。ウォームギアとウォームギアを組み合わせたハンドホイール調整。前後左右のダブテールスライドプレートスクリューロッドとハンドホイール調整。パワーヘッドリフティングスクリューハンドホイール調整。操作と調整が簡単です。
2.2 掘削深度:ダブルステーションは独立して自動的に制御できます。
2.3 製品固定モード:製品周辺の位置決め、電磁チャック固定、ユニバーサルツールを使用。
2.4 ドリルヘッドの冷却モード:ドライドリル、クーラント冷却ドリル、オイルインジェクションドリルヘッド、自動トラッキングギャップ冷却と手動ノーマルオープン冷却。(空冷ドリルは、お客様からの特別なご要望に応じて対応いたします。)
2.5 金型上の鉄粉を除去する - 自動空気吹き付け。
2.6 高い生産効率: バックプレート 1 枚あたりの穴あけ時間はわずか 3 ~ 7 秒で、1 シフトあたり約 3,000 個を製造できます (1 シフトあたり 8 時間)。
2.7 高い穴あけ精度:ドリルヘッドの直径はニーズに合わせて調整可能。開口精度は0.05mm。
3. ツールにバックプレート/ブレーキパッドを固定するにはどうすればよいですか?
ステップ1:電源スイッチをオンにする
ステップ2:スチールバックを手で置き、スチールバックの最大弧上端が金型の弧上端と一直線になるようにし、スチールバックの両端が弧上端の垂直線に対して対称になるようにします。その後、位置決めスイッチを開いてバックプレートを吸着し、圧力プレートを調整し、L字型ボルトと支持プレート固定ボルトをロックします。
ステップ3: 位置決め用の電磁石スイッチをオフにします。