ברוכים הבאים לאתרי האינטרנט שלנו!

מכונת השחזה משולבת לרפידות בלם PC

תיאור קצר:

פרמטרים טכניים עיקריים:

מְשׁוּלָבמכונת גריסה

בַּקָשָׁה רפידות בלם דיסק לרכב נוסעים
מֵמַד 4150 אורך x 1900 רוחב x 2450 גובה (מ"מ)
גודל רפידות בלם 60 מ"מ × 140 מ"מ מקסימום
יְכוֹלֶת 1,800 יחידות/שעה
משקל הציוד 5.5T
A פרמטר אבן ריחיים
טחינה גסה ציר אנכי 7.5 קילוואט, גלגל שחיקה Φ 300 מ"מ
חִטוּט ציר אופקי 5.5 קילוואט, חתיכת חיתוך Φ 300 מ"מ
טחינה דקה ציר אנכי 5.5 קילוואט, גלגל שחיקה Φ 300 מ"מ
שיפוע ציר אופקי, 4 קילוואט (מנוע במהירות גבוהה 5000 סל"ד), גלגל שחיקה Φ 200 מ"מ
סיבובי הציר 2900 סל"ד
B ציוד תמסורת
מהירות העברה 0 – 10 מטר/דקה
מצב הנהיגה של תיבת ההילוכים מנוע אינדוקציה וממיר תדרים
מסלול העברת רפידות בלם ברזל יצוק רקיע + מסילה קבועה מפלדה לבנה
מנוע תיבת הילוכים מנוע גיר 80:1 (1.1 קילוואט)960r)
מכשיר האכלה שרשרת גלילים, רפידות בלם הזנה רציפה
C ניקוי אבק
מברשת ניקוי פיח מִברֶשֶׁת שֵׂעַר
מָנוֹעַ מנוע אינדוקציה 0.75 קילוואט (מתכוונן)
D מכשיר מחזור
מצב היפוך סוג נפילה חופשית
E מערכת כוונון
מסילת הנחיה מסלול הובלה מלבני, עיצוב מיכל (36 # שמן סיכה)
בורג עופרת תולעת טורבינה, בורג T, כוונון גלגל יד
תצוגה דיגיטלית תאורת תצוגה דיגיטלית, 220V
(כוונון ידית טורבינה, מסך בקרת PLC)

פרטי מוצר

תגי מוצר

שלבי פעולה עיקריים:

א. התאם את כמות הטחינה:

כמות הטחינה מותאמת על ידי סיבוב גלגל הכיוון כדי לשנות את המרחק בין משטח הטחינה למסילת הפלדה הלבנה. המידות העליונות והתחתונות מותאמות באמצעות סרגל אור (דיוק הסרגל הוא 0.01 מ"מ) וננעלות באמצעות ידית נעילה.

ב. תהליך עבודה (שלב אחר שלב)

1. פתחו את שואב האבק ואת המתג הראשי, לאחר מכן הפעילו את כפתור ההפעלה, הפעילו את השחזה הגסה, החריצים, השחזה הדקה, השיפוע הזוויתי, הברשת האפר וההובלה ברצף.

2. הרם את מנוע ראש ההשחזה, מנוע החריצים ומנוע החיתוך לגובה מסוים והתאם מעט בהתאם לצורך.

3. בדקו את גודל המוצר ואת גודל הטחינה, חשבו את גודל הטחינה הכולל.

4. הפחת (התאם את כמות הטחינה) של מנוע הטחינה הגסה ל-80% מכמות הטחינה הכוללת.

5. הנמך (כוון את עומק החריץ) את מנוע החריץ לדרישות הגודל.

6. הפחת (התאם את כמות הטחינה) של מנוע הטחינה העדינה ל-20% מכמות הטחינה הכוללת.

7. הקטן (כוונן את גובה הטחינה) פנימה והחוצה (כוונן את רוחב הטחינה) את מנוע החיתוך לדרישות גודל המוצר.

8. כוונן את שידור המרת התדר בהתאם לדרישות הפלט.

9. כבו את מנוע ההובלה, צחצוח האפר, חיתוך הזווית, השחזה העדינה, החריצים והשחזה הגסה ולאחר מכן כבו את מתג ההפעלה, משוך את המתג הראשי כלפי מטה.

מכונת ליטוש רפידות בלם לרכב מסחרי

מטחנת שינוע ליניארית CGM-P600 היא מכונה מיוחדת לעיבוד פני השטח של חומרי חיכוך של רפידות בלם דיסק לרכב. היא מתאימה לטחינה, חריצים, שיפוע זוויתי והברשה של סוגים שונים של רפידות דיסק, מה שיכול להבטיח את חספוס פני השטח, הקבלה ודרישות אחרות של רפידות החיכוך.

זוהי מכונת עיבוד שבבי המשלבת השחזה גסה, חריצת חריצים, השחזה דקה, שיוף, הברשת אפר ומחזור. יש לה יעילות ייצור גבוהה ואיכות יציבה. מכונה זו מתאימה גם לצורכי ייצור המוני. יש לה מאפיינים של פעולה פשוטה, כוונון קל, דיוק גבוה והזנת חלקים רציפה.

שחיקה של רפידות בלם לרכב נוסעים

המכונה כולה מורכבת מבסיס, מסוע, מכלול טחינה גסה, מכלול חריצים, מכלול טחינה עדינה, מכלול שיפוע, מכלול צחצוח אפר, מנגנון סיבוב ומכלול שאיבת אבק.

עקרון הפעולה של המכונה הוא שדיסק הבלם נדחף לתוך מסילת ההובלה מפלדה לבנה בעלת מגנט קבוע באמצעות פס דחיפה, ולאחר מכן עובר דרך שיוף גס, חריצים, שיוף עדין, שיפוע זוויתי, צחצוח אפר. לבסוף, דיסק הבלם מתהפך במנגנון הסיבוב האוטומטי, ועובר לתהליך הבא.

B165F20E0267E79AB11BED2A36A4BAB2

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא: