תבנית רפידות בלם

2. גוף חימום:על מנת להשיג את טמפרטורת הכבישה החמה הנדרשת, בדרך כלל מותקנים צינורות חימום במכונת הדפוס, והחום מחומם באמצעות הולכת חום. גופי חימום אלה יכולים לחמם את התבנית במהירות ובאופן אחיד לכבישה חמה יעילה.
3. רכיבי הנחיה ומיקום:רכיבים אלה מבטיחים כי ניתן ליישר במדויק את התבניות העליונות והתחתונות במהלך תהליך הכבישה החמה, תוך הימנעות מסטיות או חוסר יישור שעלולות להשפיע על הדיוק הגיאומטרי של רפידות הבלם.

עקרון העבודה של תבנית כבישה חמה לרפידות בלם:
1. חימום מוקדם:ראשית, התבנית מחוממת מראש לטמפרטורה קבועה באמצעות צינורות חימום במכונת העיתונות.
2. טעינה:הניחו את הפלטה האחורית על התבנית התחתונה, ושפכו את חומרי רפידות הבלם המעורבים לתוך חללי התבנית האמצעית.
3. סגירת תבנית בכבישה חמה:התבנית העליונה יורדת והתחתונה נסגרת, תוך הפעלת לחץ מסוים. תחת פעולת טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה, חומרי הגלם מתחילים להתעצב ובהדרגה ליצור את הצורה הסופית של רפידות הבלם.
4. קירור באמצעות החזקת לחץ:לאחר סילוק הגזים כפי שמבוקש בדף הטכני של החומר, יש לשמור על לחץ מסוים בזמן תחילת הייבוש.
5. הסרת עובש:לאחר הייבוש, פתחו את התבנית והסירו את רפידות הבלם המוגמרות.

החשיבות של תבניות כבישה חמה עבור רפידות בלם:
כמרכיב מפתח במערכת הבלמים של הרכב, ביצועי רפידות הבלם משפיעים ישירות על הבטיחות וחוויית הנהיגה של הרכב. הדיוק והאמינות של תבניות כבישה חמה קובעים את התכונות הפיזיקליות והכימיות של רפידות הבלם, כגון מקדם חיכוך, עמידות בפני שחיקה, יציבות תרמית וכו'. לכן, תבניות כבישה חמה איכותיות הן אבן הפינה לייצור רפידות בלם בעלות ביצועים גבוהים.