מכונת הדבקה אוטומטית
מטרת הפלטה האחורית היא בעיקר לתקן חומרי חיכוך, שקל להתקין על מערכת הבלמים.
לפני תיקון חומר החיכוך על הצלחת האחורית, יש להדביק את הלוח האחורי.ההדבקה יכולה לקשר ולתקן ביעילות את חומר החיכוך.חומר החיכוך המודבק על גב הפלדה אינו קל ליפול במהלך תהליך הבלימה, כדי למנוע נפילה מקומית של חומר החיכוך ולהשפיע על ביצועי הבלימה.
כיום, רוב מכונות הדבקת הלוח האחורי בשוק הן מכונות הדבקה ידניות בסיוע ידני, אשר אינן יכולות לממש הדבקה אוטומטית באצווה של הלוח האחורי, ויעילות ההדבקה לא שופרה משמעותית.על מנת להפחית את עלות ההדבקה, רוב הארגונים ממשיכים להשתמש בגלגלות ידניות כדי לגלגל ידנית את גב הפלדה של רפידות בלמים לרכב, דבר שאינו יעיל, גוזל זמן ומייגע ואינו יכול לממש ייצור המוני.לכן, יש צורך דחוף במכונת הדבקה אחורית פלדה שיכולה להפוך הדבקה אצווה לאוטומטית.
מכונת הדבקה אוטומטית זו תוכננה במיוחד לתהליך הדבקת צלחת אחורית המונית.אנו משתמשים בגלילים כדי לשלוח את הפייטות האחוריות, אקדח ריסוס היה מרסס את הדבק על משטח הצלחת האחורית באופן שווה בתא, ולאחר מעבר דרך תעלת החימום ואזור הקירור, כל תהליך ההדבקה מסיים.
היתרונות שלנו:
תהליך ריסוס הדבק מצויד במסוע עצמאי, וניתן להתאים את מהירות שינוע ריסוס הדבק בהתאם לתהליך ריסוס הדבק;
חדר סינון שהוקם להתמודדות עם הריח שנוצר בתהליך התזת הדבק באופן סינכרוני על מנת לוודא שאינו מזהם את הסביבה;
הגדר את התקן המעבר לריסוס דבק.במהלך תהליך התזת הדבק, קודקוד מנגנון תמיכת הנקודה הננתק נמצא במגע עם החלק הקדמי של גב הפלדה.קל מאוד לנקות את הדבק בנקודה זו בתהליך טיפול פני השטח של התהליך שלאחר מכן, מה שפותר ביסודו את ההשפעה של הדבק על טיפול פני השטח של המוצר שנגרם על ידי הדבק על משטח המסוע;
כל מנגנון תמיכה נקודתית נשלף בהתקן המעבר של התזת דבק קיים באופן עצמאי.במקרה של נזק חלקי והחלפה, ניתן להסיר ולהחליף רק את החלק הפגום, מבלי להשפיע על השימוש הרגיל בחלקים אחרים;
התאם בגמישות את הגובה והכמות של מנגנון תמיכת הנקודה הנשלפת בהתאם לגודל גב הפלדה;
הוא מצויד במכשיר לשחזור ריסוס דבק, שיכול למחזר בזמן וביעילות את עודפי הריסוס הדבק;
באמצעות הציוד האוטומטי הפשוט והיעיל יותר, יעילות העיבוד משתפרת, התחזוקה נוחה, ועלות הייצור של הארגון נחסכת.
