מכונת ריתוך רולר A-BP400
בַּקָשָׁה:
ריתוך גלילים, המכונה גם ריתוך תפר היקפי, היא שיטה המשתמשת בזוג אלקטרודות גליליות כדי להחליף את האלקטרודות הגליליות של ריתוך נקודתי, כאשר חלקי העבודה המרותכים נעים בין הגלילים כדי לייצר ריתוך איטום עם נאגטס חופפים לריתוך חלקי העבודה. בדרך כלל משתמשים בזרם פולס AC או זרם אפנון אמפליטודה, וניתן להשתמש גם בזרם ישר תלת פאזי (חד) מתושר, בתדר בינוני ובתדר גבוה. ריתוך גלילים נמצא בשימוש נרחב לריתוך פלטות דקות של מיכלים אטומים בחביות נפט, פחיות, רדיאטורים, מיכלי דלק של מטוסים ומכוניות, רקטות וטילים. בדרך כלל, עובי הריתוך הוא בטווח של 3 מ"מ מלוח יחיד.
נעלי הבלם ברכב מורכבות בעיקר מפלטה וצלע. אנו בדרך כלל משלבים את שני החלקים הללו באמצעות תהליך ריתוך, ומכונת ריתוך הגלילים משפיעה בשלב זה. מכונת ריתוך גלילים בתדר בינוני זה עבור נעלי בלם לרכב היא ציוד ריתוך מיוחד אידיאלי שתוכנן ומיוצר על ידי חברתנו לייצור בלמי רכב בהתאם לדרישות הטכניות של נעלי בלם.
לציוד מגוון רחב של יישומים והוא מתאים לריתוך חיזוק יחיד של נעלי בלם לרכב. קלט דיגיטלי של מסך מגע משמש לשליטה על הגדרות הפעולה, שהיא פשוטה ונוחה לתפעול.
אביזרי הציוד (מתלה חומרי פאנל, קופסת מוליכות, הנעת סרוו, תבנית הידוק, גליל ריתוך בלחץ) הם מוצרי מותג מפורסמים בעולם. בנוסף, מפחית פלנטרי מדויק יכול לשפר את דיוק המיקום של הנעל.
הוא גם מאמץ מיקרו-מחשב בעל שבב יחיד כיחידת הבקרה העיקרית, בעל מאפיינים של מעגל פשוט, אינטגרציה גבוהה ואינטליגנציה, מפחית את שיעור הכשל ונוח לתחזוקה.
מקטע בקרת התקשורת וקוד ה-BCD מחובר חיצונית למחשב תעשייתי, PLC וציוד בקרה אחר כדי לממש שליטה מרחוק וניהול אוטומטי, מה שמשפר את יעילות העבודה. ניתן לאחסן 16 מפרטי ריתוך כדי שמשתמשים יוכלו לקרוא למיקום מראש.
תדר המוצא של בקר התדר הביניים הוא 1 קילו-הרץ, והוויסות הנוכחי מהיר ומדויק, דבר שלא ניתן להשיג על ידי מכונות ריתוך בתדר חשמל רגילות.
