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Notizia
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Stampante a getto d'inchiostro UV VS macchina da stampa laser
I produttori stamperanno il logo del marchio, il modello di produzione e la data sul lato della piastra posteriore della pastiglia freno. Presenta molti vantaggi per produttore e clienti: 1. Garanzia di qualità e tracciabilità L'identificazione e il marchio del prodotto possono aiutare i consumatori a identificare la fonte del freno...Per saperne di più -
Perché le pastiglie dei freni arrugginiscono e come prevenire questo problema?
Se parcheggiamo l'auto all'aperto per lungo tempo, potresti scoprire che il disco del freno è arrugginito. Se in un ambiente umido o piovoso, la ruggine sarebbe più evidente. In realtà la ruggine sui dischi dei freni dei veicoli è solitamente il risultato dell'effetto combinato del loro materiale e dell'ambiente di utilizzo...Per saperne di più -
Piastre posteriori pastiglie freno: punzonatura o taglio laser?
La piastra posteriore in acciaio è una parte importante delle pastiglie dei freni. La funzione principale della piastra posteriore in acciaio delle pastiglie freno è quella di fissare il materiale di attrito e facilitarne l'installazione sul sistema frenante. Nella maggior parte delle auto moderne, soprattutto quelle che utilizzano freni a disco, l'attrito ad alta resistenza...Per saperne di più -
Tipi di piastre posteriori per pastiglie freno per camion
Le pastiglie dei freni sono componenti importanti installati nell'automotive, che rallentano o fermano il veicolo generando attrito con le ruote. Quando si preme il pedale del freno, le pastiglie dei freni entreranno in contatto con il disco (o tamburo) del freno, sopprimendo così la rotazione delle ruote. L'effetto...Per saperne di più -
Pressa a caldo: tecnologia di fusione VS saldatura
La pressa a caldo è il passaggio più importante e necessario nella produzione lineare di pastiglie freno e ganasce freno. La pressione, la temperatura del calore e il tempo di scarico influiscono tutti sulle prestazioni delle pastiglie dei freni. Prima di acquistare una pressa a caldo adatta ai nostri prodotti, dobbiamo prima avere un u...Per saperne di più -
Pastiglie Freno: Conoscere la materia prima e la formula
Per realizzare pastiglie freno di alta qualità, ci sono due parti importanti: piastra posteriore e materia prima. Poiché la materia prima (blocco di attrito) è la parte a diretto contatto con il disco del freno, il suo tipo e la sua qualità svolgono un ruolo importante nelle prestazioni del freno. In effetti, ci sono centinaia di tipi di materie prime...Per saperne di più -
Misure di rimozione della polvere e di protezione dell'ambiente
Durante il processo di produzione delle pastiglie dei freni, in particolare il processo di miscelazione del materiale di attrito e di rettifica delle pastiglie dei freni, costerà un'enorme quantità di polvere in officina. Per rendere l'ambiente di lavoro pulito e meno polveroso, alcune macchine per la produzione di pastiglie freno devono collegarsi...Per saperne di più -
Qual è la differenza tra verniciatura a polvere e verniciatura a spruzzo?
La verniciatura a polvere e la verniciatura a spruzzo sono due tecniche di lavorazione nella produzione di pastiglie freno. Entrambe le funzioni sono quelle di formare una copertura protettiva sulla superficie della pastiglia del freno, che presenta i seguenti vantaggi: 1. Isolare efficacemente il contatto tra la piastra posteriore in acciaio e l'aria/acqua...Per saperne di più -
Come vengono prodotte in fabbrica le pastiglie dei freni?
Nello stabilimento, ogni giorno vengono prodotte decine di migliaia di pastiglie freno dalla catena di montaggio, che vengono consegnate a concessionari e rivenditori dopo l'imballaggio. Come viene prodotta la pastiglia freno e quali attrezzature verranno utilizzate nella produzione? Questo articolo introdurrà...Per saperne di più -
Precauzioni per l'utilizzo delle pastiglie dei freni
Nel sistema frenante dell'automobile, la pastiglia freno è la parte più critica per la sicurezza e svolge un ruolo decisivo in tutti gli effetti frenanti. Quindi una buona pastiglia freno è la protettrice delle persone e delle automobili. La pastiglia freno è generalmente composta da piastra posteriore, strato isolante adesivo e frizione...Per saperne di più