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Pressa idraulica a caldo a 4 colonne

Breve descrizione:

1.Principali parametri tecnici:

Descrizione	Unità	Modello 120T	Modello 200T	Modello 300T	Modello 400T
Pressione massima	tonnellata	120	200	300	400
Colpo massimo	mm	300	350	350	350
Dimensioni dello stampo	mm	450*320	500*500	500*500	600*500
Altezza aperta	mm	350	420	420	420
Potenza del motore	kW	4	4/6	4/6	4/6
Potere di riscaldamento	kW	6.4	9.6	9.6	12
Altezza del tavolo di lavoro	mm	750	750	750	750
Dimensione complessiva (L * W * H)		180018002600 mm

2.Il nostro Avvento

1) Entrata e uscita automatiche dello stampo per massimizzare l'area effettiva dello stampo, che può essere facilmente azionata dalle lavoratrici per 2 set.

2) Master cyclinder unica struttura senza flangia, nessuna perdita di olio in 5 anni, i clienti che hanno acquistato la pressa 5 anni fa possono testimoniare.

3) Materie prime poste all'esterno della macchina per garantire sicurezza ed evitare mani calde.

4) Design della piattaforma umanizzato, facile da risparmiare tempo e fatica per sostituire lo stampo. Il tempo di cambio stampo è di circa 5 minuti;

5) Bassa rumorosità, bassa temperatura dell'olio, risparmio energetico e risparmio energetico; pressa 300T con 4KW.

6) Super semplice pannello di comando manuale, solo “chiusura stampo”, “pressatura”, “stripping”;

7) Il sistema idraulico è unico e facile da capire.

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Dettagli del prodotto

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La pressa a caldo è particolarmente adatta per le pastiglie dei freni di motociclette, autovetture e veicoli commerciali.Il processo di pressatura a caldo è un processo cruciale nella produzione delle pastiglie dei freni, che sostanzialmente determina le prestazioni finali delle pastiglie dei freni.La sua azione effettiva è quella di riscaldare e polimerizzare il materiale di attrito e la piastra posteriore attraverso l'adesivo.I parametri più importanti in questo processo sono: temperatura, tempo di ciclo, pressione.

Diverse formule hanno diverse specifiche dei parametri, quindi è necessario impostare i parametri sullo schermo digitale in base alla formula al primo utilizzo.Una volta impostati i parametri, basterà premere i tre pulsanti verdi sul pannello per operare.

Inoltre, diverse pastiglie dei freni hanno dimensioni e requisiti di pressatura diversi.Così abbiamo progettato le macchine con pressione in 120T, 200T, 300T e 400T.I loro vantaggi includono principalmente il basso consumo energetico, la bassa rumorosità e la bassa temperatura dell'olio.L'idrocilindro principale non ha adottato alcuna struttura a flangia per migliorare le prestazioni di resistenza alle perdite.

Nel frattempo, l'acciaio legato ad alta durezza viene utilizzato per l'asta del pistone principale per aumentare la resistenza all'usura.La struttura completamente chiusa per la scatola dell'olio e la scatola elettrica sono a prova di polvere.Inoltre, il caricamento della lamiera d'acciaio e della polvere delle pastiglie dei freni viene effettuato fuori dalla macchina per garantire la sicurezza operativa.

Durante la pressatura, lo stampo centrale verrà bloccato automaticamente per evitare la fuoriuscita del materiale, il che è vantaggioso anche per aumentare l'estetica dei cuscinetti.Lo stampo inferiore, lo stampo centrale e lo stampo superiore possono muoversi automaticamente, il che potrebbe sfruttare appieno l'area dello stampo, migliorare la capacità produttiva e risparmiare manodopera.