Af hverju bremsuklossar ryð og hvernig á að koma í veg fyrir þetta vandamál?

Ef við leggjum bílnum utandyra í langan tíma gætirðu fundið að bremsudiskurinn væri ryðgaður.Ef það er í röku eða rigningu umhverfi, væri ryðið augljósara.Reyndar er ryð á bremsudiska ökutækja venjulega afleiðing af sameinuðum áhrifum efnis þeirra og notkunarumhverfis.
Bremsudiskarnir eru aðallega úr steypujárni sem er viðkvæmt fyrir efnahvörfum við súrefni og raka í loftinu og myndar oxíð, nefnilega ryð.Ef ökutækinu er lagt í röku umhverfi í langan tíma eða oft ekið á rökum og rigningarsvæðum er hættara við að bremsudiskarnir ryðga.En ryð á bremsudiska bíla hefur yfirleitt ekki strax áhrif á hemlunargetu við mildar aðstæður og við getum haldið áfram að keyra um leið og öryggi er tryggt.Með því að beita bremsunum stöðugt er fljótandi ryð á yfirborði bremsudisksins venjulega slitið af.
Bremsuklossarnir eru settir í þykkt og snerta bremsudiskinn til að stöðva ökutækið, en hvers vegna eru sumir bremsuklossar líka ryðgaðir?Hefur ryðguðu bremsuklossarnir áhrif á bremsuna og stafar hætta af?Hvernig á að koma í veg fyrir ryð á bremsuklossum?Við skulum sjá hvað formúlufræðingur sagði!

Hvað er prófið til að setja bremsuklossann í vatn?
Einhver viðskiptavinur notar þessa leið til að prófa bremsuklossaþensluna í vatni.Prófið er að líkja eftir raunverulegu vinnuástandi, ef veðrið heldur áfram að rigna í marga daga, bremsuklossarnir haldast í blautu ástandi í langan tíma, bremsuklossinn gæti stækkað of mikið, bremsuklossinn, bremsudiskurinn og allt bremsukerfið verður læst.Það verður mikið vandamál.
En í raun er þetta próf alls ekki faglegt og prófunarniðurstaðan getur ekki sannað að gæði bremsuklossanna séu góð eða ekki.

Hvers konar bremsuklossar fá auðveldlega ryð í vatni?
Bremsuklossaformúlan sem innihélt fleiri málmefni, eins og stáltrefjar, kopartrefjar, bremsuklossa verður auðvelt að fá ryð.Venjulega inniheldur lág keramik og hálfmálmformúla málm innihaldsefni.Ef við dýfum bremsuklossunum í vatn í langan tíma myndu málmhlutarnir auðveldlega ryðga.
Reyndar er þessi tegund af öndun bremsuklossa og hitadreifing góð.Það mun ekki leiða til að bremsuklossinn og bremsudiskurinn haldi áfram að vinna við stöðugan háan hita.Það þýðir að líftími bæði bremsuklossa og bremsudiska er langur.

Hvers konar bremsuklossi er ekki auðvelt að fá ryð í vatni?
Efnið innihélt mjög minna eða núll málmefni og hörku er meiri, svona bremsuklossi er ekki auðvelt að fá ryð.Keramikformúla án málmefnis inni, en ókosturinn er of hátt verð og endingartími bremsuklossa er styttri.

Hvernig á að leysa ryðvandamál bremsuklossa?
1.Framleiðandi getur breytt efnisformúlunni úr hálfmálmi og lágkeramikformúlu í keramikformúlu.Keramik er án málm innihaldsefni inni, og það mun ekki ryðga í vatni.Hins vegar er kostnaður við keramikformúluna miklu hærri en hálfmálmgerð og slitþol keramikbremsublokka er ekki eins góð og hálfmálmformúlan.
2.Setjið eitt lag ryðvarnarhúð á yfirborð bremsuklossans.Það mun láta bremsuklossann líta miklu betur út og án þess að hafa ryð á yfirborði bremsuklossanna.Eftir að bremsuklossinn er settur inn í þykktina verður hemlunin þægileg og án hávaða.Það mun vera góður sölustaður fyrir framleiðendur að dreifa vörunum á markaðinn.