Mesin lem semi otomatis

Sebelum bantalan rem ditekan panas, lapisan lem pelat belakang bantalan rem perlu dioleskan pada pelat belakang untuk memastikan bahwa bahan gesekan dan pelat belakang memiliki daya rekat yang cukup setelah bantalan rem ditekan panas, juga membuat rem pad mencapai kekuatan geser yang dibutuhkan.Metode pelapisan lem belakang baja yang umum digunakan termasuk penyemprotan dan penggulungan.Metode pelapisan yang dikontrol secara manual ini membuat ketebalan lem pada permukaan pelat belakang bantalan rem tidak rata, dan kualitas pelapisan tidak konsisten, yang tidak dapat memenuhi kebutuhan proses produksi yang ada.Mengingat kekurangan dari penemuan sebelumnya yang dijelaskan di atas, tujuan dari penemuan ini adalah untuk menyediakan alat pengeleman pelat belakang bantalan rem, yang digunakan untuk mengatasi masalah kualitas pengeleman yang buruk pada penemuan sebelumnya.

Mesin Perekatan Belakang Baja AGM-605 diterapkan pada permukaan pelat belakang bantalan rem.Prinsip kerja mesin ini adalah lapisan cair digulung secara merata pada permukaan belakang baja, yang membuat permukaannya memiliki lapisan lem.Ketebalan lem dan kecepatan pengumpanan bisa disesuaikan, sedangkan bantalan rem bisa dipasang terus menerus.Ini memiliki karakteristik efisiensi tinggi, keluaran besar dan pengoperasian sederhana, dll. Oleh karena itu, ini merupakan pilihan yang berharga untuk kebutuhan produksi Anda.