Berita

Printer Ink-jet UV VS Mesin Cetak Laser
oleh admin pada 24-10-15
Produsen akan mencetak logo merek, model produksi dan tanggal pada sisi pelat belakang bantalan rem. Ini memiliki banyak keuntungan bagi produsen dan pelanggan: 1. Jaminan Kualitas dan Ketertelusuran Identifikasi dan branding produk dapat membantu konsumen mengidentifikasi sumber ...
Baca selengkapnya
Mengapa Kampas Rem Berkarat dan Bagaimana Mencegahnya?
oleh admin pada 24-07-15
Jika kita memarkir mobil di luar ruangan dalam waktu lama, Anda mungkin mendapati cakram remnya berkarat. Jika di lingkungan lembab atau hujan, karat akan lebih terlihat jelas. Sebenarnya karat pada rem cakram kendaraan biasanya merupakan akibat gabungan dari bahan dan lingkungan penggunaan...
Baca selengkapnya
Pelat Belakang Bantalan Rem: Meninju VS Memotong Laser?
oleh admin pada 24-06-21
Pelat belakang baja merupakan bagian penting dari bantalan rem. Fungsi utama pelat belakang baja bantalan rem adalah untuk memperbaiki material gesekan dan memudahkan pemasangannya pada sistem rem. Pada sebagian besar mobil modern, terutama yang menggunakan rem cakram, gesekan berkekuatan tinggi...
Baca selengkapnya
Jenis Pelat Belakang Bantalan Rem Truk
oleh admin pada 23-12-21
Kampas rem merupakan komponen penting yang dipasang pada otomotif yang berfungsi memperlambat atau menghentikan kendaraan dengan menimbulkan gesekan pada roda. Saat pedal rem ditekan, bantalan rem akan bersentuhan dengan rem cakram (atau tromol), sehingga menekan putaran roda. Efeknya...
Baca selengkapnya
Mesin Hot Press : Teknologi Casting VS Welding
oleh admin pada 23-06-26
Pengepresan panas adalah langkah paling penting dan perlu dalam produksi linier gesekan bantalan rem dan sepatu rem. Tekanan, suhu panas, dan waktu pembuangan semuanya akan mempengaruhi kinerja bantalan rem. Sebelum membeli mesin hot press yang cocok untuk produk kita sendiri, kita harus memiliki peralatan lengkap terlebih dahulu.
Baca selengkapnya
Kampas Rem : Mengetahui bahan baku dan formulanya
oleh admin pada 23-06-12
Untuk membuat kampas rem yang berkualitas, ada dua bagian penting: pelat belakang dan bahan baku. Karena bahan baku (friction block) merupakan bagian yang bersentuhan langsung dengan cakram rem, maka jenis dan kualitasnya berperan penting dalam kinerja rem. Sebenarnya ada ratusan jenis bahan baku...
Baca selengkapnya
Penghapusan debu dan tindakan perlindungan lingkungan
oleh admin pada 23-03-24
Pada proses produksi kampas rem, khususnya pada pencampuran bahan gesek dan proses penggilingan kampas rem, akan menimbulkan banyak debu di bengkel. Untuk membuat lingkungan kerja bersih dan lebih sedikit debu, beberapa mesin pembuat bantalan rem perlu disambungkan...
Baca selengkapnya
Apa perbedaan antara Powder Coating dan Cat Penyemprotan?
oleh admin pada 23-01-03
Pelapisan bubuk dan penyemprotan cat adalah dua teknik pemrosesan dalam produksi bantalan rem. Kedua fungsi tersebut adalah membentuk penutup pelindung pada permukaan bantalan rem, yang memiliki keunggulan sebagai berikut: 1. Secara efektif mengisolasi kontak antara pelat belakang baja dan udara/air ...
Baca selengkapnya
Bagaimana cara pabrik membuat bantalan rem?
oleh admin pada 22-08-12
Di pabrik, puluhan ribu bantalan rem diproduksi dari jalur perakitan setiap hari, dan dikirim ke dealer dan pengecer setelah dikemas. Bagaimana bantalan rem diproduksi dan peralatan apa yang akan digunakan dalam pembuatannya? Artikel ini akan memperkenalkan ...
Baca selengkapnya
Tindakan pencegahan untuk penggunaan bantalan rem
oleh admin pada 22-08-09
Dalam sistem pengereman mobil, bantalan rem adalah bagian keselamatan yang paling penting, dan bantalan rem memainkan peran yang menentukan dalam semua efek pengereman. Jadi kampas rem yang baik adalah pelindung manusia dan mobil. Bantalan rem umumnya terdiri dari pelat belakang, lapisan isolasi perekat dan ...
Baca selengkapnya