Mesin kompresibilitas

1.Aplikasi:

   Dinamometer rem dapat mewujudkan penilaian kinerja pengereman dan uji evaluasi berbagai jenis mobil Penumpang dan kendaraan komersial, serta uji kinerja pengereman rakitan rem mobil atau komponen pengereman.Perangkat ini dapat mensimulasikan kondisi pengendaraan yang sebenarnya dan efek pengereman di bawah berbagai kondisi ekstrem secara maksimal, untuk menguji efek pengereman yang sebenarnya dari bantalan rem.

2.Produk Detil:

Tempat uji inersia simulasi rem elektrik ini mengambil rakitan rem klakson sebagai objek uji, dan inersia mekanik dan inersia elektrik dicampur untuk mensimulasikan pemuatan inersia, yang digunakan untuk menyelesaikan uji kinerja rem.

Bangku mengadopsi struktur split.Meja geser dan set roda gila dipisahkan dan dihubungkan oleh poros transmisi universal di tengah, spesimen uji mengadopsi rakitan rem, yang dapat memastikan paralelisme dan tegak lurus rem dan cakram rem, dan membuat data eksperimen lebih akurat.

Mesin induk dan platform uji mengadopsi teknologi bangku serupa dari perusahaan Schenck Jerman, dan tidak ada metode pemasangan pondasi, yang tidak hanya memfasilitasi pemasangan peralatan, tetapi juga menghemat sejumlah besar biaya pondasi beton bagi pengguna.Dasar redaman yang diadopsi dapat secara efektif mencegah pengaruh getaran lingkungan.

Perangkat lunak bangku dapat menjalankan berbagai standar yang ada, dan ramah secara ergonomis.Pengguna dapat mengkompilasi program pengujian sendiri.Sistem uji derau khusus dapat berjalan secara mandiri tanpa bergantung pada program utama, yang nyaman untuk manajemen.

3.Parameter teknis parsial: