ગ્રાઇન્ડીંગ, સ્લોટીંગ અને ચેમ્ફરીંગ વિભાગ પછી, બ્રેક પેડ પર ધૂળની એક પડ હોય છે.સપાટી પર શ્રેષ્ઠ પેઇન્ટ અથવા પાવડર કોટિંગ મેળવવા માટે, અમારે વધારાની ધૂળને સાફ કરવાની જરૂર છે.આમ, અમે ખાસ કરીને સરફેસ ક્લિનિંગ મશીન ડિઝાઇન કરીએ છીએ, જે ગ્રાઇન્ડિંગ મશીન અને કોટિંગ લાઇનને જોડે છે.ઓટોમોબાઈલ બ્રેક પેડની સ્ટીલની પાછળની સપાટીની સફાઈ પ્રક્રિયામાં સાધનસામગ્રી લાગુ કરવામાં આવે છે, જે સપાટીના રસ્ટ અને ઓક્સિડેશનની સફાઈની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.તે બ્રેક પેડને સતત ફીડ અને અનલોડ કરી શકે છે.તેમાં અનુકૂળ કામગીરી અને સારી કાર્યક્ષમતાની લાક્ષણિકતાઓ પણ છે.
મશીનમાં ફ્રેમ, સ્પ્લિન્ટ, ક્લિનિંગ મિકેનિઝમ, કન્વેયિંગ મિકેનિઝમ અને ડસ્ટ સક્શન મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે.ક્લિનિંગ મિકેનિઝમમાં મોટર બેઝ, V-આકારની સ્લાઇડિંગ ટેબલ સપોર્ટ પ્લેટ, z-એક્સિસ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે જે ઉપર અને નીચે કરી શકાય છે, અને કોણ ડાબે અને જમણે ખસેડી શકાય છે.ડસ્ટ સક્શન ડિવાઇસના દરેક ભાગમાં અલગ ડસ્ટ સક્શન પોર્ટ હોય છે.
કન્વેયર બેલ્ટ દ્વારા કનેક્ટ કરો, બ્રેક પેડ્સ આપમેળે સ્વચ્છ મશીનમાં મોકલી શકાય છે, બ્રશ દ્વારા સારી રીતે સાફ કર્યા પછી, તે સ્પ્રેઇંગ કોટિંગ લાઇનમાં પ્રવેશ કરશે.આ સાધન ખાસ કરીને પેસેન્જર કાર અને કોમર્શિયલ વાહન બ્રેક પેડ્સ માટે યોગ્ય છે.