હાઇડ્રોલિક રિવેટિંગ મશીન
1.અરજી:
હાઇડ્રોલિક રિવેટિંગ મશીન એ એક રિવેટિંગ મશીન છે જે યાંત્રિક, હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ ટેક્નોલોજીને ઓર્ગેનીક રીતે જોડે છે.તે ઓટોમોટિવ, દરિયાઈ, પુલ, બોઈલર, બાંધકામ અને અન્ય ઉદ્યોગો માટે યોગ્ય છે, ખાસ કરીને ઓટોમોટિવ ગર્ડરની રિવેટિંગ પ્રોડક્શન લાઇનમાં.તે મોટા રિવેટિંગ ફોર્સ, ઉચ્ચ રિવેટિંગ કાર્યક્ષમતા, નીચા કંપન, ઓછો અવાજ, વિશ્વસનીય રિવેટિંગ કામગીરી ગુણવત્તા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે અને કામદારોની શ્રમ તીવ્રતા પણ ઘટાડે છે.બ્રેક પેડ્સની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, આપણે બ્રેક પેડ્સ પર શિમને રિવેટ કરવાની જરૂર છે, તેથી રિવેટિંગ મશીન પણ એક આવશ્યક સાધન છે.
હાઇડ્રોલિક રિવેટિંગ મશીનની ઓઇલ પ્રેશર સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન અને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરનો સમાવેશ થાય છે.હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન આધાર પર નિશ્ચિત છે, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર ફ્રેમ પર નિશ્ચિત છે, અને ક્લેમ્પિંગ નોઝલ એડજસ્ટેબલ કનેક્ટિંગ સળિયા દ્વારા ફ્રેમ પર નિશ્ચિત છે.ક્લેમ્પિંગ નોઝલ ઓટોમેટિક ફીડિંગ મિકેનિઝમ દ્વારા મોકલવામાં આવેલા રિવેટ્સને ક્લેમ્પ અને સ્થિત કરી શકે છે.જ્યારે સ્ટેન્ડબાયમાં હોય ત્યારે ઓઇલ પ્રેશર સિસ્ટમમાં ઓછો અવાજ હોય છે, જે વીજ વપરાશને બચાવી શકે છે, ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડી શકે છે અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, સારી પ્રોસેસિંગ ગુણવત્તા અને નક્કર મશીન માળખું ધરાવે છે, ઓપરેશન હલકું અને અનુકૂળ છે, જે કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરે છે.
2. મુશ્કેલીનિવારણ ટિપ્સ:
| સમસ્યાઓ | કારણ | ઉકેલો |
| 1. પ્રેશર ગેજ પર કોઈ સંકેત નથી (જ્યારે દબાણ ગેજ સામાન્ય હોય છે). | 1. પ્રેશર ગેજ સ્વીચ ચાલુ નથી | 1. સ્વીચ ખોલો (એડજસ્ટમેન્ટ પછી બંધ કરો) |
| 2. હાઇડ્રોલિક મોટર રિવર્સ | 2. પરિવર્તનનો તબક્કો એરો દ્વારા દર્શાવેલ દિશા સાથે મોટરને સુસંગત બનાવે છે | |
| 3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં હવા છે | 3. દસ મિનિટ સુધી સતત કામ કરો.જો ત્યાં હજી પણ તેલ ન હોય, તો વાલ્વ પ્લેટ પરની નીચેની સિલિન્ડરની તેલની પાઈપ ઢીલી કરો, મોટર ચાલુ કરો અને જ્યાં સુધી તેલ બંધ ન થાય ત્યાં સુધી મેન્યુઅલી એક્ઝોસ્ટ કરો. | |
| 4. ઓઇલ પંપના ઓઇલ ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાઇપ ઢીલા. | 4. જગ્યાએ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો. | |
| 2. તેલ અસ્તિત્વમાં છે, પરંતુ ઉપર અને નીચે હલનચલન નથી. | 1.ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ કામ કરતું નથી | 1. સર્કિટમાં સંબંધિત ઉપકરણો તપાસો: ફૂટ સ્વીચ, ચેન્જ-ઓવર સ્વીચ, સોલેનોઇડ વાલ્વ અને નાનું રિલે |
| 2.ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વ કોર અટકી ગયો | 2.સોલેનોઇડ વાલ્વ પ્લગ દૂર કરો, સોલેનોઇડ વાલ્વ સાફ કરો અથવા બદલો | |
| 3. ફરતા માથાનો નબળો દેખાવ અથવા ગુણવત્તા | 1.ખરાબ પરિભ્રમણ | 1.બેરિંગ અને હોલો શાફ્ટ સ્લીવ બદલો |
| 2. ફરતા માથાનો આકાર અયોગ્ય છે અને સપાટી ખરબચડી છે | 2. ફરતા માથાને બદલો અથવા બદલો | |
| 3.અવિશ્વસનીય કાર્યકારી સ્થિતિ અને ક્લેમ્પિંગ | 3. ફરતા માથાને ક્લેમ્પ કરવું અને તેને તળિયાના કેન્દ્ર સાથે સુસંગત રાખવું શ્રેષ્ઠ છે. | |
| 4.અયોગ્ય ગોઠવણ | 4. યોગ્ય દબાણ, હેન્ડલિંગ જથ્થા અને હેન્ડલિંગ સમયને સમાયોજિત કરો | |
| 4. મશીન ઘોંઘાટીયા છે. | 1. મુખ્ય શાફ્ટની અંદરની બેરિંગને નુકસાન થયું છે | 1. બેરિંગ્સ તપાસો અને બદલો |
| 2. મોટરનું ખરાબ સંચાલન અને પાવર સપ્લાયના તબક્કાનો અભાવ | 2. મોટર અને સમારકામ તપાસો | |
| 3.ઓઇલ પંપ અને ઓઇલ પંપ મોટરના સંયુક્ત રબરને નુકસાન થયું છે | 3. એડેપ્ટર અને બફર રબરના ભાગોને તપાસો, ગોઠવો અને બદલો | |
| 5. તેલ લિકેજ | 1.હાઈડ્રોલિક તેલની સ્નિગ્ધતા ખૂબ ઓછી છે અને તેલ બગડે છે | 1. નવા N46HL નો ઉપયોગ કરો |
| 2. પ્રકાર 0 સીલિંગ રિંગનું નુકસાન અથવા વૃદ્ધત્વ | 2. સીલિંગ રીંગ બદલો |
