Après la section de meulage, de rainurage et de chanfreinage, il y a une couche de poussière sur la plaquette de frein.Afin d'obtenir la meilleure peinture ou revêtement en poudre sur la surface, nous devons nettoyer l'excès de poussière.Ainsi, nous concevons spécialement la machine de nettoyage de surface, qui relie la rectifieuse et la ligne de revêtement.L'équipement est appliqué au processus de nettoyage de la surface arrière en acier de la plaquette de frein automobile, qui peut répondre aux exigences de nettoyage de la rouille et de l'oxydation de surface.Il peut alimenter et décharger en continu la plaquette de frein.Il a également les caractéristiques d'un fonctionnement pratique et d'une bonne efficacité.
La machine comprend un cadre, une attelle, un mécanisme de nettoyage, un mécanisme de transport et un mécanisme d'aspiration de la poussière.Le mécanisme de nettoyage comprend une base de moteur, une plaque de support de table coulissante en forme de V, un mécanisme de levage d'axe z qui peut être soulevé de haut en bas, et l'angle peut être déplacé de gauche à droite.Chaque partie du dispositif d'aspiration de poussière possède un orifice d'aspiration de poussière séparé.
Connecté par la bande transporteuse, les plaquettes de frein peuvent être automatiquement envoyées dans la machine propre, après avoir été soigneusement nettoyées par les brosses, elles entreront dans la ligne de revêtement par pulvérisation.Cet équipement est particulièrement adapté aux plaquettes de frein des voitures de tourisme et des véhicules utilitaires.