Avant que la plaquette de frein ne soit pressée à chaud, il est nécessaire d'appliquer une couche de colle de plaque arrière de plaquette de frein sur la plaque arrière pour s'assurer que le matériau de friction et la plaque arrière ont une adhérence suffisante après que la plaquette de frein est pressée à chaud, faites également le frein pad atteindre la résistance au cisaillement requise.Les méthodes de revêtement de colle à dos d'acier couramment utilisées comprennent la pulvérisation et le laminage.Cette méthode de revêtement à commande manuelle rend l'épaisseur de colle sur la surface de la plaque arrière de la plaquette de frein inégale et la qualité du revêtement incohérente, ce qui ne peut pas répondre aux besoins du processus de production existant.Compte tenu des lacunes de l'art antérieur décrites ci-dessus, le but de l'invention est de fournir un dispositif de collage de plaque arrière de plaquette de frein, qui est utilisé pour résoudre le problème de mauvaise qualité de collage dans l'art antérieur.
La machine de collage arrière en acier AGM-605 est appliquée sur la surface de la plaque arrière des plaquettes de frein.Le principe de fonctionnement de la machine est que le revêtement liquide est uniformément roulé sur la surface arrière en acier, ce qui donne à la surface une couche de colle.L'épaisseur de la colle et la vitesse d'alimentation peuvent être ajustées, tandis que les plaquettes de frein peuvent être placées en continu.Il a les caractéristiques d'un rendement élevé, d'un rendement élevé et d'un fonctionnement simple, etc. C'est donc un choix intéressant pour vos besoins de production.