1. Fonction :
Le surfaçage de l'arc intérieur des garnitures de freins de moto est un procédé d'usinage spécialisé visant à améliorer leur forme et leurs performances. Un surfaçage précis de l'arc intérieur permet d'assurer un contact plus uniforme entre la garniture et le disque de frein, améliorant ainsi la stabilité et la réactivité du freinage. De plus, ce surfaçage contribue à prolonger la durée de vie des garnitures et à réduire le risque de défaillance du système de freinage due à une usure irrégulière.
2. Avantages :
Améliorer l'efficacité du freinageGrâce au meulage interne en arc, la surface de contact entre la garniture de frein et le disque de frein augmente, et la répartition de la force de frottement devient plus uniforme, améliorant ainsi l'efficacité du freinage.
Stabilité de freinage amélioréeLa garniture de frein rectifiée permet un meilleur ajustement au disque de frein, réduisant les à-coups et le bruit lors du freinage, et améliorant la stabilité du freinage.
Durée de vie prolongéeUn meulage uniforme permet de réduire l'usure excessive localisée et de prolonger la durée de vie globale des garnitures de freins.
| Spécifications techniques | |
| Fonction | rectification de l'arc intérieur des mâchoires de frein |
| Opération | Alimentation manuelle |
| moteur de tête de broyage | 2-3 kW |
| Meule | Roue en caoutchouc |
| Réducteur à roue en caoutchouc | 1:40, 0,75 kW |
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