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Perceuse CNC

Brève description:

Principaux paramètres techniques

Min.Diamètre de perçage.

φ5mm

Max.Diamètre de perçage.

Φ18,5 mm

Distance entre deux puits de forage

40-110 millimètres

Distance centrale entre la face d'extrémité de l'arbre de forage et le moule

240-360 millimètres

Vitesse de l'arbre de forage

1850 tr/min

Puissance du moteur de l'arbre de forage

1,1 kW * 2

Alimentation du servomoteur AC

40 NM * 4

75 NM * 1

Pouvoir total

≤6 kW

Précision de positionnement linéaire

0,001 mm

Précision du positionnement rotatif

0,005°

Interpolation linéaire d'alimentation

10-600 mm/min

Vitesse d'avance rapide

220 mm/min

Taille globale

1500*1200*1600 millimètres

Poids de la machine

1200KG


Détail du produit

Mots clés du produit

Application:

Cette perceuse est principalement utilisée pour le R130-R160 mm composé d'un mélange phénolique d'amiante et d'un mélange phénolique de fibres minérales, combiné au processus de perçage et de fraisage des mâchoires de frein avec différents modèles de diamètre intérieur.

La perceuse peut percer des trous sur les mâchoires de frein pour les relier au système de freinage du véhicule.L'ouverture et la disposition des mâchoires de frein des différents modèles de voitures peuvent varier, et la perceuse peut ajuster la taille et l'espacement des perçages selon les besoins pour s'adapter aux systèmes de freinage des différents modèles de voitures.

La machine est conçue comme une liaison à cinq axes et quatre axes (deux broches de perçage plus deux axes de positionnement à distance ouverte et un axe de positionnement rotatif) avec des noms d'axe définis comme X, Y, Z, A et B. L'entraxe des deux broches de perçage est automatiquement ajusté par CNC.

Nos avantages:

1. Le corps est soudé avec des plaques d'acier de 10 mm dans son ensemble, assurant stabilité et fiabilité.

2. Adopter un dispositif de couplage sans espace et un mécanisme de positionnement rotatif à espace réglable, rendant son positionnement plus précis.

3. Il n'est pas nécessaire de s'équiper d'un appareil multi-axes.L'entraxe de l'arbre de forage est ajusté numériquement, ce qui le rend plus applicable et facile à régler.

4. Tous les mécanismes d'alimentation sont contrôlés par des systèmes de commande numérique CNC combinés à des unités de servomoteur, ce qui permet un positionnement plus précis et un réglage plus flexible.La vitesse de réponse est rapide, ce qui permet d'obtenir une sortie de classe supérieure.

5. L'utilisation d'une vis à billes comme entraînement d'alimentation pour l'arbre de forage (avance à vitesse constante) garantit une qualité de produit plus stable.

6. La vitesse de l'arbre de perçage peut atteindre plus de 1 700 tr/min, ce qui facilite la coupe.La configuration du moteur est raisonnable et la consommation électrique est plus économique.

7. Le système dispose d'une protection intelligente contre les surcharges, qui peut automatiquement alerter et arrêter à la fois la machine à cartes et la carte, réduisant ainsi les mises au rebut inutiles et garantissant la sécurité et la fiabilité.

8. Les principaux composants mobiles adoptent une friction de roulement et sont équipés d'un système d'alimentation en huile de lubrification automatique, ce qui entraîne une durée de vie plus longue.

Efficace et rapide :La perceuse peut effectuer des opérations de perçage rapidement, améliorant ainsi l'efficacité du traitement des mâchoires de frein.

Positionnement précis :La perceuse a une fonction de positionnement précise, qui peut garantir la haute précision et la cohérence de la position de forage.

Opération d'automatisation :La machine est contrôlée par un système PLC et un servomoteur, qui peuvent effectuer automatiquement les opérations de forage via des programmes prédéfinis, réduisant ainsi la charge de travail des opérations manuelles.

Sûr et fiable :Les mesures de sécurité et les dispositifs de protection adoptés par la perceuse peuvent garantir la sécurité des opérateurs et prévenir efficacement la survenue d'accidents.

En résumé, la perceuse à mâchoires de frein peut améliorer l'efficacité du traitement et la qualité des mâchoires de frein, s'adapter aux exigences du système de freinage de différents modèles de véhicules et présenter des avantages tels qu'un positionnement efficace, rapide et précis, un fonctionnement automatisé, ainsi que la sécurité et la fiabilité.


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