Hionta-, ura- ja viisteosan jälkeen jarrupalalla on pölykerros.Jotta pintaan saadaan paras maali tai jauhemaalaus, meidän on puhdistettava ylimääräinen pöly.Suunnittelemme siis erityisesti pintapuhdistuskoneen, joka yhdistää hiomakoneen ja päällystyslinjan.Laitetta käytetään auton jarrupalan teräksisen takapinnan puhdistusprosessiin, joka voi täyttää puhdistuspinnan ruosteen ja hapettumisen vaatimukset.Se voi jatkuvasti syöttää ja purkaa jarrupalaa.Sillä on myös kätevän toiminnan ja hyvän tehokkuuden ominaisuudet.
Kone sisältää rungon, lastan, puhdistusmekanismin, kuljetusmekanismin ja pölynimumekanismin.Puhdistusmekanismi sisältää moottorin alustan, V:n muotoisen liukuvan pöydän tukilevyn, z-akselin nostomekanismin, joka voidaan nostaa ylös ja alas sekä kulmaa voidaan siirtää vasemmalle ja oikealle.Jokaisessa pölynimulaitteen osassa on oma pölynimuportti.
Liitä kuljetinhihnalla, jarrupalat voidaan lähettää automaattisesti puhtaaseen koneeseen, kun ne on puhdistettu harjoilla perusteellisesti, ne tulevat ruiskutuspinnoituslinjaan.Tämä laite soveltuu erityisesti henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen jarrupaloihin.