Varotoimet jarrupalojen käyttöön

Auton jarrujärjestelmässä jarrupala on kriittisin turvallisuusosa, ja jarrupalalla on ratkaiseva rooli kaikissa jarrutusvaikutuksissa.Joten hyvä jarrupala on ihmisten ja autojen suoja.

Jarrupala koostuu yleensä takalevystä, liimaeristekerroksesta ja kitkalohkosta.Kitkalohko koostuu kitkamateriaalista ja liimasta.Jarrutuksen aikana kitkalohkoa painetaan jarrulevyyn tai jarrurumpuun kitkan muodostamiseksi, jotta saavutetaan ajoneuvon hidastusjarrutuksen tarkoitus.Kitkan vuoksi kitkapala kuluu vähitellen.Yleisesti ottaen halvempi jarrupala kuluu nopeammin.Jarrupala on vaihdettava ajoissa kitkamateriaalien käytön jälkeen, muuten takalevy ja jarrulevy ovat suorassa kosketuksessa ja lopulta jarruvaikutus menetetään ja jarrulevy vaurioituu.

Jarrukengät, jotka tunnetaan yleisesti nimellä jarrupalat, ovat kulutusosia ja kuluvat vähitellen käytössä.Kun kuluminen saavuttaa raja-asennon, se on vaihdettava, muuten jarrutusvaikutus heikkenee ja seurauksena on jopa turvallisuusonnettomuuksia.Seuraavat asiat, joihin voimme kiinnittää huomiota päivittäisessä ajossa:

1. Normaaleissa ajo-olosuhteissa jarrukengät on tarkastettava 5000 km:n välein, ei vain jäljellä oleva paksuus, vaan myös jarrukengän kulumistila, onko molempien puolien kulumisaste sama ja onko palautus vapaata.Jos havaitaan poikkeavuuksia, se on käsiteltävä välittömästi.

2. Jarrukenkä koostuu yleensä teräksestä takalevystä ja kitkamateriaalista.Älä vaihda sitä vasta, kun kitkamateriaalit ovat kuluneet.Jotkut ajoneuvot on varustettu jarrukenkähälytystoiminnolla.Kun kulumisraja on saavutettu, laite antaa hälytyksen ja kehottaa vaihtamaan jarrukengän.Käyttörajan saavuttaneet kengät on vaihdettava.Vaikka niitä voitaisiin käyttää jonkin aikaa, jarrutusvaikutus heikkenee ja ajoturvallisuus heikkenee.

3. Jarrusylinterin nostamiseen on käytettävä ammattityökaluja jarrukengän vaihdon yhteydessä.Muilla sorkkaraudoilla ei saa puristaa taaksepäin, mikä johtaa helposti jarrusatulan ohjausruuvin taipumiseen ja jarrupalojen jumiutumiseen.

4. Kun olet vaihtanut jarrupalan, muista astua jarrulle useita kertoja poistaaksesi jarrupalan ja jarrulevyn välisen raon.Yleisesti ottaen jarrukengän vaihdon jälkeen jarrulevyä käytetään jonkin aikaa parhaan jarrutustehon saavuttamiseksi.Siksi juuri vaihdetuilla jarrupaloilla on ajettava varoen.