Jarrudynamometrin suorituskyvyn testaaja
1.Sovellus:
Jarrudynamometri voi toteuttaa erityyppisten henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen jarrutustehojen arviointi- ja arviointitestin sekä autojen jarrukokoonpanojen tai jarrukomponenttien jarrutustehotestin.Laite pystyy simuloimaan todellisia ajo-olosuhteita ja jarrutusvaikutusta erilaisissa ääriolosuhteissa suurimmassa määrin testatakseen jarrupalojen todellista jarrutusvaikutusta.
2.Tuote Yksityiskohta:
Tämä jarrujen sähköisesti simuloitu inertiatestausalusta ottaa jarrutorven jarrukokoonpanon testikohteena, ja mekaaninen inertia ja sähköinen inertia sekoitetaan simuloimaan inertiakuormitusta, jota käytetään jarrun tehotestin suorittamiseen.
Penkki käyttää jaettua rakennetta.Liukupöytä ja vauhtipyöräsarja on erotettu ja yhdistetty yleisvaihteiston akselilla keskellä, testinäyte ottaa käyttöön jarrukokoonpanon, joka voi varmistaa jarrun ja jarrulevyn yhdensuuntaisuuden ja kohtisuoran ja tehdä kokeellisista tiedoista tarkempia.
Isäntäkone ja testialusta ottavat käyttöön saksalaisen Schenck-yhtiön samanlaisen penkkiteknologian, eikä perustusten asennusmenetelmää ole, mikä paitsi helpottaa laitteiden asennusta, myös säästää suuren määrän betoniperustuskustannuksia käyttäjille.Käytetty vaimennuspohja voi tehokkaasti estää ympäristön tärinän vaikutuksen.
Penkkiohjelmisto pystyy toteuttamaan erilaisia olemassa olevia standardeja ja on ergonomisesti ystävällinen.Käyttäjät voivat koota testiohjelmia itse.Erityinen melun testausjärjestelmä voi toimia itsenäisesti ilman pääohjelmaa, joka on kätevä hallinnassa.
3. Tekninen parametri:
| Tärkeimmät tekniset parametrit | |
| 1 Inertiajärjestelmä | |
| Inertia-alue | 5 kg.m2 - 120 kg.m2 |
| Mittaustarkkuus | 1 % FS |
| 2 Mittausalue ja mittaus- ja ohjaustarkkuus | |
| 2.1 Synamometri | |
| Nopeusalue | 20-2200 r/min |
| Testin tarkkuus | ± 2r/min |
| Ohjauksen tarkkuus | ± 4r/min |
| 2.2 Jarrupaine | |
| Säätöalue (hydraulinen) | 0,5 - 20 MPa |
| Painenopeus (hydraulinen) | 1-100 MPa/s |
| Mittausalue (hydraulinen) | 0-20 MPa |
| Mittaustarkkuus | ± 0,3 % FS |
| Ohjauksen tarkkuus | ± 1 % FS |
| 3 Jarrumomentti | |
| Jarrutusmomenttialue normaalin hitaustestin aikana | 0-3000 Nm |
| Jarrutusmomenttialue vetotestin aikana | 0-900 Nm |
| Mittaustarkkuus | ± 0,3 % FS |
| Ohjauksen tarkkuus | ± 1 % FS |
| 4 Lämpötila | |
| Mittausalue | -40℃~ 1000℃ |
| Mittaustarkkuus | ±2℃(<800℃），±4℃(> 800℃) |
| Huomautus: Kauko-infrapunalämpötilan mittauslaite voidaan koota. | |
| 5 Melu | |
| Mittausalue | 20-142 dB±0,5 dB |
| Melun taajuusalue | 10-20 kHz |
| Spektrianalyysi | 1/30CT, FFT |
| 6 Pysäköinti | |
| Vääntömomenttialue | 0 - 3000 N. m±0,3 % FS |
| Vetovoiman mittaus | 0-8 kN±0,3 % FS |
| Vetovoiman ohjaus | 80-8000 N±0,1 % FS |
| Nopeus | <7 r/min |
