کارخانه چگونه لنت ترمز می سازد؟

در این کارخانه روزانه ده ها هزار لنت ترمز از خط مونتاژ تولید می شود و پس از بسته بندی به نمایندگی ها و خرده فروشان تحویل داده می شود.لنت ترمز چگونه ساخته می شود و از چه تجهیزاتی در ساخت استفاده می شود؟این مقاله شما را با فرآیند اصلی ساخت لنت ترمز در کارخانه آشنا می کند:

1. مخلوط کردن مواد اولیه: اساساً لنت ترمز از الیاف فولادی، پشم معدنی، گرافیت، عامل مقاوم در برابر سایش، رزین و سایر مواد شیمیایی تشکیل شده است.ضریب اصطکاک، شاخص مقاوم در برابر سایش و مقدار نویز از طریق توزیع نسبت این مواد خام تنظیم می شود.ابتدا باید فرمول فرآیند تولید لنت ترمز را تهیه کنیم.با توجه به الزامات نسبت مواد خام در فرمول، مواد اولیه مختلفی به مخلوط کن وارد می شود تا مواد اصطکاک کاملاً مخلوط به دست آید.مقدار مواد مورد نیاز برای هر لنت ترمز ثابت است.به منظور کاهش زمان و هزینه کار، می توانیم از دستگاه توزین اتوماتیک برای وزن کردن مواد اصطکاک در فنجان های مواد استفاده کنیم.

2. شات بلاست: علاوه بر مواد اصطکاکی، یکی دیگر از قسمت های اصلی لنت ترمز صفحه پشتی است.برای تمیز نگه داشتن صفحه پشتی باید لکه روغن یا زنگ زدگی صفحه پشتی را پاک کنیم.دستگاه شات بلاست می تواند به طور موثر لکه های روی صفحه پشتی را حذف کند و شدت تمیز کردن را می توان با زمان شات بلاست تنظیم کرد.

3. عملیات چسباندن: برای اینکه بتوان صفحه پشتی و مواد اصطکاک را محکم با هم ترکیب کرد و نیروی برشی لنت ترمز را بهبود بخشید، می توانیم یک لایه چسب روی صفحه پشتی اعمال کنیم.این فرآیند را می توان با دستگاه چسب پاش اتوماتیک یا دستگاه پوشش چسب نیمه اتوماتیک انجام داد.

4. مرحله شکل دهی پرس داغ: پس از اتمام کار مواد اصطکاکی و پشتی های فولادی، باید از پرس داغ استفاده کنیم تا آنها را با حرارت زیاد فشار دهیم تا با هم ترکیب شوند.محصول نهایی، جنین خشن لنت ترمز نامیده می شود.فرمولاسیون های مختلف به زمان های مختلف پرس و اگزوز نیاز دارند.

5. مرحله عملیات حرارتی: برای اینکه مواد لنت ترمز پایدارتر و مقاوم تر در برابر حرارت باشد، لازم است از فر برای پخت لنت ترمز استفاده شود.لنت ترمز را در یک قاب مشخص قرار می دهیم و سپس آن را به فر می فرستیم.پس از گرم کردن لنت ترمز خشن برای بیش از 6 ساعت مطابق با فرآیند عملیات حرارتی، می توانیم آن را بیشتر پردازش کنیم.این مرحله همچنین باید به الزامات عملیات حرارتی در فرمول اشاره کند.

6. سنگ زنی، شکاف و پخ کردن: سطح لنت ترمز پس از عملیات حرارتی هنوز دارای سوراخ های زیادی است، بنابراین برای صاف شدن آن باید صیقلی و برش داده شود.در عین حال، بسیاری از لنت های ترمز نیز دارای فرآیند شیار و پخ زدن هستند که می تواند در آسیاب چند کاره تکمیل شود.

7. فرآیند پاشش: به منظور جلوگیری از زنگ زدگی مواد آهنی و دستیابی به اثر زیبایی شناختی، لازم است سطح لنت ترمز را پوشش دهید.خط پوشش پودری اتوماتیک می تواند پودر را روی لنت ترمز در یک خط مونتاژ اسپری کند.در عین حال، مجهز به یک کانال گرمایشی و یک منطقه خنک کننده است تا اطمینان حاصل شود که پودر پس از خنک شدن محکم به هر لنت ترمز چسبیده است.

8. پس از پاشش می توان شیم را روی لنت ترمز اضافه کرد.یک ماشین پرچ می تواند به راحتی مشکل را حل کند.یک دستگاه پرچ مجهز به اپراتور است که می تواند به سرعت شیم را روی لنت ترمز بپیچد.

9. پس از انجام مجموعه ای از فرآیندهای فوق، تولید لنت ترمز به پایان می رسد.برای اطمینان از کیفیت و عملکرد لنت ترمز، باید آنها را نیز آزمایش کنیم.به طور کلی، نیروی برشی، عملکرد اصطکاک و سایر شاخص ها را می توان با تجهیزات آزمایش آزمایش کرد.تنها پس از گذراندن آزمون می توان لنت ترمز را واجد شرایط در نظر گرفت.

10. برای اینکه لنت ترمز علائم مدل و مشخصات برند واضح تری داشته باشد، معمولاً با دستگاه مارک لیزری روی صفحه پشتی نشان مدل و برند را علامت گذاری می کنیم و در نهایت از خط بسته بندی خودکار برای بسته بندی محصولات استفاده می کنیم.

 

موارد فوق فرآیند اولیه ساخت لنت ترمز در کارخانه است.همچنین می توانید با مشاهده ویدیوی زیر مراحل دقیق تری را یاد بگیرید: