Prentsa beroko makina motozikleten, bidaiarien autoen eta ibilgailu komertzialen balazta-pastiletarako bereziki balio du.Prentsatze beroko prozesua balazta-pastilak ekoizteko prozesu erabakigarria da, eta, funtsean, balazta-pastunen azken errendimendua zehazten du.Bere benetako ekintza itsasgarriaren bidez marruskadura materiala eta atzeko plaka berotzea eta sendatzea da.Prozesu honetan parametro garrantzitsuenak hauek dira: tenperatura, ziklo-denbora, presioa.
Formula ezberdinek parametroen zehaztapen desberdinak dituzte, beraz, parametroak pantaila digitalean finkatu behar ditugu lehenengo erabileran formularen arabera.Parametroak finkatu ondoren, paneleko hiru botoi berde sakatu besterik ez dugu egin behar funtzionatzeko.
Horrez gain, balazta-pastila desberdinek tamaina eta prentsa-eskakizun desberdinak dituzte.Horrela 120T, 200T, 300T eta 400T-ko presioarekin diseinatu genituen makinak.Haien abantailak batez ere energia-kontsumo baxua, zarata txikia eta olioaren tenperatura baxua dira.Hidro-zilindro nagusiak ez zuen brida egiturarik hartu ihesaren erresistentzia errendimendua hobetzeko.
Bitartean, gogortasun handiko aleazio altzairua pistoiaren haga nagusirako erabiltzen da higadura erresistentzia handitzeko.Olio-kutxaren eta kutxa elektrikoaren guztiz itxitako egitura hautsaren aurkakoa da.Gainera, altzairuzko xafla eta balazta-hautsaren karga makinatik kanpo egiten dira, funtzionamenduaren segurtasuna bermatzeko.
Prentsatzean, erdiko moldea automatikoki blokeatuko da materialaren ihesak ekiditeko, eta hori ere onuragarria da kuxinen estetika handitzeko.Beheko moldea, erdiko moldea eta goiko moldea automatikoki mugi daitezke, eta horrek moldearen eremua guztiz aprobetxatu dezake, ekoizpen-ahalmena hobetu eta eskulana aurreztu.