Rakendus:
Pidurdusefekti parandamine: hõõrdkatte ja tagaplaadi vahelised pursked võivad mõjutada nende kahe osa vahelist tihedat kontakti, vähendades pidurdusefekti.Murde eemaldamine võib tagada hõõrdkatte ja tagaplaadi vahelise täieliku sobivuse, parandades pidurdusefekti.
Pidurimüra vältimine: Hõõrdkatte ja tagaplaadi vahelised pursked võivad liikumise ajal hõõrdumist suurendada, põhjustades pidurdusmüra.Murdude eemaldamine võib vähendada hõõrdumist pidurdamisel ja vähendada pidurdusmüra.
Piduriklotside kasutusea pikendamine: Hõõrdkatte ja tagaplaadi vahele jäävad purgid kiirendavad piduriklotside kulumist ja lühendavad nende kasutusiga.Burnide eemaldamine võib vähendada piduriklotside ja tugiplaatide kulumist ning pikendada piduriklotside kasutusiga.
Meie eelised:
Kõrge kasutegur: masin suudab pidevalt eemaldada purse liinivoolu töörežiimil, iga tund töödeldakse umbes 4500 tk tagaplaati.
Lihtne käsitseda: sellel on töötajatele madalad oskused, vaja on vaid ühe töötaja tagasisideplaate masina ühes otsas.Isegi kogemusteta töötaja saab seda kasutada.Lisaks on masinal 4 töökohta ja iga mootoriga juhitav jaam, 4 jaama lülitit on individuaalne, saate käivitada kõik jaamad koos või valida mõne jaama tööle.
Pikk kasutusiga: masinal on 4 töökohta, iga töökoha harja saab vahetada.
Ohutuse vältimine: sädemed tekivad tagaplaadi kokkupuutel harjaga, see on normaalne nähtus, kuna mõlemad on metallist.Iga jaam paigaldas sädemete isoleerimiseks kaitsekesta.