Tagaplaadi kriimustusmasin
Rakendus:
Tarbesõidukite puhul on laadimismass ja inerts väga suured, seega on sellel kõrgem pidurdustõhususe standard.CV-piduriklotside nihketugevuse suurendamiseks lisaksime tagaplaadile mõned eritehnikad.Sellel on peamiselt 3 tüüpi: võrgutüüp, aukude tüüp ja kriimustustüüp.
Piduriklotsi tagaplaadile pressitud eend on vajalik piduri hõõrdkatete kaitsmiseks purunemise eest, suurendades nihkejõudu.See CNC-tagaplaadi kriimustusmasin suudab korraga kriimustada 2 tagaplaati ja töötab automaatselt vastavalt määratud programmile.
Kriimustuse efekt
Meie eelises:
2.1 Kahekordne tööjaam: kriimustusmasin on varustatud 2 töökohaga, see suudab töödelda 2 tagaplaatisamal ajal.Kasutegur on väga kõrge, võib teha 280 tk tagaplaati tunnis.
2.2CNC-juhtimine: kriimustuspunktide arv ja kriimustuste intervall on kõik reguleeritavad, machine töötleb nii, nagu programm on lahendatud.CNC-juhtimine tagab suure kriimustustäpsuse ja muudab ka tagaplaadi välimuse paremaks.
2.3 Ohutuskaalutlused:Masin on varustatud töökohale plastikkilbiga ja ohtude vältimiseks häireseadmega.Kui töötaja avab plastkilbi, lõpetab masin töö.
2.4 Lihtne kasutamine: masin on varustatud tööriistade ja automaatse söötmisseadme komplektiga.See võib automaatselt haaratatagaplaat, pärast töötlemist libiseb valmis tagaplaat automaatselt tühjenduspiirkonda.Üks töötaja saab korraga käsitseda 2-3 masinat, säästes tööjõukulusid.
