Si aparcamos el coche al aire libre durante mucho tiempo, es posible que el disco de freno esté oxidado.En un ambiente húmedo o lluvioso, el óxido sería más evidente.En realidad, la oxidación de los discos de freno de los vehículos suele ser el resultado del efecto combinado del material y el entorno de uso.
Los discos de freno están hechos principalmente de hierro fundido, que es propenso a reacciones químicas con el oxígeno y la humedad del aire, generando óxidos, concretamente óxido.Si el vehículo está estacionado en un ambiente húmedo durante mucho tiempo o se conduce con frecuencia en áreas húmedas y lluviosas, los discos de freno son más propensos a oxidarse.Pero el óxido en los discos de freno de los automóviles no suele afectar inmediatamente el rendimiento de frenado en condiciones suaves, y podemos seguir conduciendo garantizando la seguridad.Al aplicar continuamente los frenos, el óxido flotante en la superficie del disco de freno generalmente desaparece.
Las pastillas de freno están instaladas en la pinza y tocan el disco de freno para detener el vehículo, pero ¿por qué algunas pastillas de freno también estarían oxidadas?¿Las pastillas de freno oxidadas afectarán el freno y son peligrosas?¿Cómo prevenir la oxidación en las pastillas de freno?¡Veamos qué dijo el ingeniero de fórmulas!
¿Cuál es la prueba para poner la pastilla de freno dentro del agua?
Algunos clientes utilizan esta forma para probar el carácter de expansión de las pastillas de freno en agua.La prueba es imitar las condiciones de trabajo reales, si el clima sigue lloviendo durante muchos días, la pastilla de freno se mantiene húmeda durante mucho tiempo, la pastilla de freno podría expandirse demasiado, la pastilla de freno, el disco de freno y todo el sistema de freno. quedará bloqueado.Será un gran problema.
Pero en realidad esta prueba no es nada profesional y el resultado de la prueba no puede demostrar que la calidad de las pastillas de freno sea buena o no.
¿Qué tipo de pastilla de freno se oxida fácilmente en el agua?
La fórmula de las pastillas de freno que incluye más ingredientes metálicos, como fibra de acero, fibra de cobre y pastillas de freno, se oxidará fácilmente.Por lo general, la fórmula baja en cerámica y semimetálica tiene ingredientes metálicos.Si sumergimos las pastillas de freno en agua durante mucho tiempo, las piezas metálicas se oxidarían fácilmente.
En realidad, este tipo de transpirabilidad y dispersión del calor de las pastillas de freno es buena.No hará que la pastilla de freno y el disco de freno sigan funcionando a altas temperaturas constantes.Esto significa que la vida útil tanto de las pastillas como del disco de freno es larga.
¿Qué tipo de pastilla de freno no se oxida fácilmente en el agua?
El material incluye muy menos o cero material metálico, y la dureza es mayor, este tipo de pastillas de freno no se oxidan fácilmente.Fórmula cerámica sin ningún material metálico en su interior, pero la desventaja es que el precio es demasiado alto y la vida útil de las pastillas de freno es más corta.
¿Cómo solucionar el problema de oxidación de las pastillas de freno?
1.El fabricante puede cambiar la fórmula del material de fórmula semimetálica y baja en cerámica a fórmula cerámica.La cerámica no contiene ningún ingrediente metálico en su interior y no se oxida con el agua.Sin embargo, el costo de la fórmula cerámica es mucho mayor que el del tipo semimetálico, y la resistencia al desgaste de las pastillas de freno cerámicas no es tan buena como la de la fórmula semimetálica.
2.Aplique una capa de revestimiento antioxidante en la superficie de la pastilla de freno.Hará que la pastilla de freno se vea mucho mejor y sin óxido en la superficie de la pastilla de freno.Después de instalar la pastilla de freno en la pinza, el frenado será cómodo y sin ruido.Será un buen punto de venta para que los fabricantes distribuyan los productos en el mercado.
Pastillas de freno con coste de superficie.
En el uso diario, las pastillas de freno se instalan en pinzas y es imposible sumergirlas en agua durante mucho tiempo.Por lo tanto, poner pastillas de freno enteras en agua para probar la expansión no es exacto, el resultado de la prueba no tiene relación con el rendimiento y la calidad de las pastillas de freno.Si los fabricantes quieren evitar problemas de oxidación en las pastillas de freno, pueden adoptar las soluciones anteriores.
Hora de publicación: 15 de julio de 2024