Kial necesas forigi svingojn sur malantaŭa telero
Apliko:
Plibonigi bremsan efikon: La svingoj inter la frota tegaĵo kaj la malantaŭa plato povas influi la proksiman kontakton inter ĉi tiuj du partoj, reduktante bremsan efikon.Forigi la bavojn povas certigi kompletan kongruon inter la frota tegaĵo kaj la malantaŭa plato, plibonigante bremsan efikon.
Eviti bremsan bruon: Burrs inter la frota tegaĵo kaj la malantaŭa plato povas pliigi froton dum movado, kaŭzante bremsan bruon.Forigi bavojn povas redukti frikcion dum bremsado kaj redukti bremsan bruon.
Plilongigi la servodaŭron de bremsaj kusenetoj: Burrs inter la frota tegaĵo kaj la malantaŭa plato akcelos la eluziĝon de la bremsaj kusenetoj kaj mallongigos ilian servodaŭron.Forigi raŭbojn povas redukti la eluziĝon de bremsaj kusenetoj kaj apogplatoj, kaj plilongigi la funkcidaŭron de bremsoj.
Niaj avantaĝoj:
Alta efikeco: La maŝino povas senĉese forigi la svingojn per linio-flua laborreĝimo, ĉiuhora prilaborado pri 4500-komputiloj malantaŭa telero.
Facila funkciado: Ĝi havas malaltajn lertajn postulojn por laboristoj, nur bezonas unu laboriston retroalimenti telerojn ĉe unu fino de la maŝino.Eĉ laboristo sen sperto povas funkciigi ĝin.Krome, la maŝino havas 4 laborstaciojn, kaj ĉiu stacio kontrolita per motoro, 4 stacioj-ŝaltilo estas individua, vi povas komenci ĉiujn staciojn kune, aŭ elekti kelkajn el staciojn por labori.
Longa servodaŭro: La maŝino havas 4 laborstaciojn, la broso sur ĉiu laborstacioj povas esti anstataŭigita.
Sekureca antaŭzorgo: La fajreroj aperos kiam malantaŭa plato kontaktos kun la peniko, ĝi estas normala fenomeno ĉar ili ambaŭ estas metala materialo.Ĉiu stacioj instalis protektan ŝelon por izoli la fajrerojn.