Post la muelanta, fendado kaj chamfering sekcio, estas tavolo de polvo sur la bremsa kuseneto.Por akiri la plej bonan farbon aŭ pulvoran tegaĵon sur la surfaco, ni devas purigi la troan polvon.Tiel, ni precipe desegnas la surfacan purigan maŝinon, kiu konektas la muelilon kaj tegan linion.La ekipaĵo estas aplikata al la purigadprocezo de ŝtala malantaŭa surfaco de aŭta bremsa kuseneto, kiu povas plenumi la postulojn de purigado de surfaca rusto kaj oksigenado.Ĝi povas senĉese nutri kaj malŝarĝi la bremsan kuseneton.Ĝi ankaŭ havas la karakterizaĵojn de oportuna operacio kaj bona efikeco.
La maŝino inkluzivas kadron, splint, purigan mekanismon, transportan mekanismon kaj polvan suĉan mekanismon.La purigadmekanismo inkluzivas motoran bazon, V-forman glitan tablosubtenan platon, z-aksa levmekanismon, kiu povas esti levita supren kaj malsupren, kaj la angulo povas esti movita maldekstren kaj dekstren.Ĉiu parto de la polvosuĉa aparato havas apartan polvosuĉan havenon.
Konekti per la transportbendo, la bremsaj kusenetoj povas esti aŭtomate senditaj en la puran maŝinon, post purigi per la brosoj ĝisfunde, ĝi eniros la ŝprucigan teglinion.Ĉi tiu ekipaĵo estas speciale taŭga por personaj aŭtoj kaj komercaj veturiloj bremskusenoj.