Slotting & Chamfering-maŝino

Mallonga priskribo:

Fendi kaj ĉanflandan maŝinon

Ekipaĵnomo Fendi kaj ĉanflandan maŝinon

Ekipaĵo grandeco 1800mmx1200mmx1200mm

Karakterizaĵoj: Simpla operacio, facila alĝustigo, kontinua supren kaj malsupren tranĉaĵo, alta produktada efikeco.

Kanela motoro: 5.5KW longa ŝafta motoro

Ĉanflanta motoro 4KW

Chanflangula angulo de rado 15° (aŭ 22.5°)

Fendita peco: 250 mm

Vetura Potenco: redukto de 0.75KW, kaj reguligo de rapido de frekvenco.

Muelanta kapo supren kaj malsupren alĝustigo: V-forma paleto

Leva gvidilo: V-relo

Polvo-eltiro : Individua polvo-eltira haveno por ĉiu stacio

Grandeca ekrano: cifereca ekrana mezurilo (aŭ malpeza forigo-tipa cifereca ekrana mezurilo)

Pezo de ekipaĵo: 1000 kg

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Slotting kaj Chamfering estas 2 ŝtupoj por bremsa kuseneto prilaborado.

Slotting ankaŭ estas nomita grooving, ĝi signifas fari plurajn sulkojn sur

la bremsa kuseneto frotado materialo flanko, kaj malsamaj bremso kuseneto modeloj havas malsaman sulkon nombro.Ekzemple, motorciklobremskusenoj kutime havas 2-3 kanelojn, dum pasaĝeraŭtobremskusenoj kutime havas 1 kanelon.

Chamfering estas la procezo por tranĉi angulojn sur la frikcioblokrando.Kiel fendo-kaneloj, chamfering ankaŭ havas malsamajn postulojn pri tranĉado de anguloj kaj dikeco.

Sed kial ĉi tiuj du paŝoj estas necesaj?Fakte ĝi havas jenajn avantaĝojn:

1. Redukti bruon ŝanĝante la frekvencon de la oscila frekvenca nivelo.

2. Slotting ankaŭ provizas kanalon por gaso kaj polvo por esti elsendita en alta temperaturo, efike reduktante la malkreskon de bremsa efikeco.

3. Por malhelpi kaj redukti krakadon.

4. Faru la bremsajn kusenetojn pli belaj laŭ aspekto.