Hydraulische Nietmaschine
1.Anwendung:
Hydraulische Nietmaschine ist eine Nietmaschine, die mechanische, hydraulische und elektrische Steuerungstechnik organisch kombiniert.Es eignet sich für die Automobil-, Schiffs-, Brücken-, Kessel-, Bau- und andere Industrien, insbesondere in der Nietproduktionslinie von Automobilträgern.Es zeichnet sich durch große Nietkraft, hohe Nieteffizienz, geringe Vibration, geringe Geräuschentwicklung, zuverlässige Nietvorgangsqualität aus und verringert auch die Arbeitsintensität der Arbeiter.Im Produktionsprozess von Bremsbelägen müssen wir die Unterlegscheibe auf die Bremsbeläge nieten, daher ist die Nietmaschine auch eine wesentliche Ausrüstung.
Das Öldrucksystem der hydraulischen Nietmaschine umfasst eine Hydraulikstation und einen Hydraulikzylinder.Die Hydraulikstation ist an der Basis befestigt, der Hydraulikzylinder ist am Rahmen befestigt und die Spanndüse ist über eine verstellbare Verbindungsstange am Rahmen befestigt.Die Klemmdüse kann die vom automatischen Zuführmechanismus gesendeten Nieten klemmen und positionieren.Das Öldrucksystem ist im Standby-Modus geräuscharm, was den Stromverbrauch senken, die Produktionskosten senken kann und eine hohe Arbeitseffizienz, eine gute Verarbeitungsqualität und eine solide Maschinenstruktur aufweist. Die Bedienung ist leicht und bequem, was die Arbeitseffizienz erheblich verbessert.
2. Tipps zur Fehlerbehebung:
| Probleme | Grund | Lösungen |
| 1. Es gibt keine Anzeige auf dem Manometer (wenn das Manometer normal ist). | 1. Manometerschalter nicht eingeschaltet | 1. Öffnen Sie den Schalter (nach der Einstellung ausschalten) |
| 2. Umkehr des Hydraulikmotors | 2. Phasenwechsel macht den Motor mit der durch den Pfeil angegebenen Richtung konsistent | |
| 3. Es befindet sich Luft im Hydrauliksystem | 3.Operate ununterbrochen für zehn Minuten.Wenn immer noch kein Öl vorhanden ist, lösen Sie die untere Zylinderölleitung an der Ventilplatte, starten Sie den Motor und entlüften Sie manuell, bis das Öl aufhört. | |
| 4. Öleinlass- und -auslassleitungen der Ölpumpe locker. | 4.Neuinstallation an Ort und Stelle. | |
| 2. Öl vorhanden, aber keine Auf- und Abwärtsbewegung. | 1.Elektromagnet funktioniert nicht | 1. Überprüfen Sie die relevanten Geräte im Stromkreis: Fußschalter, Umschalter, Magnetventil und kleines Relais |
| 2. Elektromagnetischer Ventilkern klemmt | 2. Entfernen Sie den Stecker des Magnetventils, reinigen oder ersetzen Sie das Magnetventil | |
| 3. Schlechtes Aussehen oder schlechte Qualität des rotierenden Kopfes | 1. Schlechte Rotation | 1. Tauschen Sie das Lager und die Hohlwellenhülse aus |
| 2. Die Form des rotierenden Kopfes ist ungeeignet und die Oberfläche ist rau | 2. Ersetzen oder wechseln Sie den Drehkopf | |
| 3. Unzuverlässige Arbeitspositionierung und Klemmung | 3. Es ist am besten, den rotierenden Kopf festzuklemmen und ihn mit der Mitte des Bodens konsistent zu halten. | |
| 4. Falsche Einstellung | 4. Stellen Sie den entsprechenden Druck, die Handhabungsmenge und die Handhabungszeit ein | |
| 4. Die Maschine ist laut. | 1.Das Innenlager der Hauptwelle ist beschädigt | 1. Lager prüfen und ersetzen |
| 2. Schlechter Betrieb des Motors und fehlende Phase der Stromversorgung | 2. Motor prüfen und reparieren | |
| 3. Der Verbindungsgummi von Ölpumpe und Ölpumpenmotor ist beschädigt | 3.Überprüfen, justieren und ersetzen Sie die Gummiteile des Adapters und des Puffers | |
| 5. Ölaustritt | 1. Die Viskosität des Hydrauliköls ist zu niedrig und das Öl verschlechtert sich | 1.Neues N46HL verwenden |
| 2. Beschädigung oder Alterung des Dichtungsrings Typ 0 | 2. Tauschen Sie den Dichtungsring aus |
