Velkommen til vores hjemmesider!

Hvorfor ruster bremseklodserne, og hvordan forhindrer man dette problem?

Hvis vi parkerer bilen udendørs i længere tid, kan du opleve, at bremseskiven ville være rusten.Hvis du er i fugtige eller regnfulde omgivelser, vil rusten være mere tydelig.Faktisk er rust på køretøjets bremseskiver normalt et resultat af den kombinerede effekt af deres materiale og brugsmiljø.
Bremseskiverne er hovedsageligt fremstillet af støbejern, som er udsat for kemiske reaktioner med ilt og fugt i luften, hvilket danner oxider, nemlig rust.Hvis køretøjet er parkeret i et fugtigt miljø i længere tid eller ofte køres i fugtige og regnfulde områder, er bremseskiverne mere tilbøjelige til at ruste.Men rust på bilens bremseskiver påvirker normalt ikke umiddelbart bremseevnen under milde forhold, og vi kan køre videre, samtidig med at vi sikrer sikkerheden.Ved kontinuerligt at aktivere bremserne bliver den flydende rust på overfladen af ​​bremseskiven normalt slidt af.
Bremseklodserne er monteret i kaliber og rører ved bremseskive for at stoppe køretøjet, men hvorfor er nogle bremseklodser også rustne?Påvirker de rustne bremseklodser bremsen og er der fare?Hvordan forhindrer man rust på bremseklodser?Lad os se, hvad formelingeniøren sagde!

Hvad er testen for at sætte bremseklodsen inde i vand?
Nogle kunder bruger denne måde til at teste bremseklodsens ekspansionskarakter i vand.Testen er at efterligne den virkelige arbejdstilstand, hvis vejret bliver ved med at regne i mange dage, bremseklodsen holder sig i våd tilstand i lang tid, bremseklodsen kan blive udvidet for meget, bremseklodsen, bremseskiven og hele bremsesystemet vil blive låst.Det bliver et stort problem.
Men faktisk er denne test slet ikke professionel, og testresultatet kan ikke bevise, at kvaliteten af ​​bremseklodserne er god eller ej.

Hvilken slags bremseklods får let rust i vand?
Bremseklodsformlen, der indeholdt flere metalingredienser, som stålfiber, kobberfiber, bremseklods vil være let at få rust.Normalt har lav keramisk og semi-metallisk formel metalingredienser.Hvis vi nedsænker bremseklodserne i vand i lang tid, vil metaldelene let blive rustet.
Faktisk er denne form for bremseklods åndbarhed og varmespredning god.Det vil ikke føre til, at bremseklodsen og bremseskiven bliver ved med at arbejde under konstant høj temperatur.Det betyder, at både bremseklods og bremseskives levetid er lang.

Hvilken slags bremseklods er det ikke nemt at få rust i vand?
Materialet omfattede meget mindre eller nul metalmateriale, og hårdheden er højere, denne form for bremseklods er ikke let at få rust.Keramisk formel uden metalmateriale indeni, men ulempen er, at prisen er for høj, og bremseklodsens levetid er kortere.

Hvordan løser man rustproblemet med bremseklodser?
1. Fabrikanten kan ændre materialeformlen fra halvmetal og lavkeramisk til keramisk formel.Keramik er uden metalingredienser indeni, og det vil ikke blive rustet i vand.Men prisen på den keramiske formel er meget højere end den semi-metal, og slidstyrken på keramiske bremseklodser er ikke så god som den semi-metalliske formel.
2. Påfør et lag antirustbelægning på overfladen af ​​bremseklodsen.Det vil få bremseklodsen til at se meget bedre ud og uden at have rust på bremseklodsens overflade.Når du har installeret bremseklodsen i kaliberen, vil bremsningen være behagelig og uden støj.Det vil være et godt salgsargument for producenterne at distribuere produkterne til markedet.

-en
b
c

Bremseklodser med overfladeberegning

Ved daglig brug er bremseklodser installeret i kalibere og umulige at blive nedsænket i vand i lang tid.Sæt således hele bremseklodser i vandet for at teste, at ekspansion er ikke nøjagtig, testresultatet har ingen relation til bremseklods ydeevne og kvalitet.Hvis producenterne ønsker at forhindre rustproblemer på bremseklodser, kan de anvende ovenstående løsninger.


Indlægstid: 15-jul-2024