I bilbremsesystemet er bremseklodsen den mest kritiske sikkerhedsdel, og bremseklodsen spiller en afgørende rolle i alle bremsevirkningerne.Så en god bremseklods er beskytteren af mennesker og biler.
Bremseklodsen er generelt sammensat af bagplade, klæbende isoleringslag og friktionsblok.Friktionsblokken er sammensat af friktionsmateriale og klæbemiddel.Under bremsning presses friktionsblokken på bremseskiven eller bremsetromlen for at generere friktion for at opnå formålet med køretøjets decelerationsbremsning.På grund af friktion vil friktionsblokken gradvist blive slidt.Generelt vil bremseklodsen med lavere omkostninger slides hurtigere.Bremseklodsen skal udskiftes i tide, efter at friktionsmaterialerne er brugt, ellers vil bagpladen og bremseskiven være i direkte kontakt, og til sidst vil bremseeffekten gå tabt, og bremseskiven vil blive beskadiget.
Bremsesko, almindeligvis kendt som bremseklodser, er forbrugsvarer og vil gradvist blive slidt under brug.Når sliddet når endepositionen, skal det udskiftes, ellers vil bremsevirkningen blive reduceret, og der opstår endda sikkerhedsuheld.Følgende er de punkter, vi kan være opmærksomme på i daglig kørsel:
1. Under normale kørselsforhold skal bremseskoen efterses for hver 5000 km, ikke kun den resterende tykkelse, men også skoens slidtilstand, om slidgraden på begge sider er den samme, og om returen er fri.I tilfælde af unormalitet skal det håndteres med det samme.
2. Bremseskoen er generelt sammensat af stålbagplade og friktionsmaterialer.Udskift den ikke først, efter at friktionsmaterialerne er slidt op.Nogle køretøjer er udstyret med bremseskoalarmfunktion.Når slidgrænsen er nået, vil instrumentet give en alarm og bede om at udskifte bremseskoen.De sko, der har nået servicegrænsen, skal udskiftes.Selvom de kan bruges i en periode, vil bremseeffekten blive reduceret, og køresikkerheden påvirkes.
3. Professionelt værktøj skal bruges til at hæve bremsecylinderen tilbage ved udskiftning af skoen.Det er ikke tilladt at presse tilbage med andre koben, hvilket let vil føre til bøjning af styreskruen på bremsekaliberen og blokering af bremseklodsen.
4. Når du har udskiftet bremseklodsen, skal du sørge for at træde på bremsen flere gange for at fjerne mellemrummet mellem bremseklodsen og bremseskiven.Generelt set, efter at bremseskoen er udskiftet, er der en periode med indkøring med bremseskiven for at opnå den bedste bremseeffekt.Derfor skal de nyudskiftede bremseklodser køres med forsigtighed.
Indlægstid: Aug-09-2022