Hlavní provozní kroky:
A.Upravte množství mletí:
Množství broušení se nastavuje otáčením seřizovacího ručního kolečka pro změnu vzdálenosti mezi brusným povrchem a bílou ocelovou páskou.Horní a spodní rozměry se nastavují pomocí lehkého pravítka (přesnost lehkého pravítka je 0,01 mm) a aretují aretační rukojetí.
b.Pracovní postup (krok za krokem)
1. Otevřete odsávání prachu a hlavní vypínač, poté zapněte hlavní vypínač, zapněte postupně hrubé broušení, drážkování, jemné broušení, úhlové srážení hran, kartáčování popela a dopravu.
2. Zvedněte motor brusné hlavy, drážkovací motor a motor srážení hran do určité výšky a mírně upravte podle vaší potřeby.
3. Zkontrolujte velikost produktu a velikost mletí, vypočítejte celkovou velikost mletí.
4. Snižte (upravte množství mletí) motor na hrubé mletí na 80 % celkového množství mletí.
5. Spusťte (upravte hloubku drážky) drážkový motor podle požadavků na velikost.
6. Snižte (upravte množství mletí) motor jemného mletí na 20 % celkového množství mletí.
7. Snižte (upravte výšku broušení) dovnitř a ven (upravte šířku broušení) motoru srážení hran podle požadavků na velikost produktu.
8. Upravte přenos frekvenční konverze podle požadavků na výstup.
9. Vypněte motor dopravy, kartáčování popela, úhlové srážení hran, jemné broušení, drážkování, hrubé broušení a poté vypněte hlavní vypínač, stáhněte hlavní vypínač.
Dopravní lineární bruska CGM-P600 je speciální obráběcí stroj pro povrchové zpracování třecích materiálů destiček kotoučových brzd vozidel.Je vhodný pro broušení, drážkování, úhlové srážení hran a kartáčování na popel různých typů kotoučových destiček, které mohou zajistit drsnost povrchu, rovnoběžnost a další požadavky třecích destiček.
Jedná se o obráběcí obráběcí stroj integrující hrubé broušení, drážkování, jemné broušení, srážení hran, kartáčování na popel a soustružení.Má vysokou efektivitu výroby a stabilní kvalitu.Tento stroj je vhodný i pro potřeby hromadné výroby.Vyznačuje se jednoduchým ovládáním, snadným nastavením, vysokou přesností a kontinuálním podáváním kusů.
Celý stroj se skládá ze základny, dopravníku, sestavy hrubého broušení, sestavy drážkování, sestavy jemného broušení, sestavy srážení hran, sestavy kartáčování popela, otočného mechanismu a sestavy odsávání prachu.
Pracovní princip stroje spočívá v tom, že brzdový kotouč je zatlačen do vodicí lišty z bílé oceli s permanentním magnetem pomocí dopravního tlačného pásu a poté hrubým broušením, drážkováním, jemným broušením, úhlovým srážením hran, kartáčováním na popel.Nakonec by se brzdový kotouč převrátil v automatickém otočném mechanismu a vstoupil do dalšího procesu.