Prima chì u pad di frenu hè pressatu in caldu, hè necessariu applicà una strata di colla di piastra di frenu nantu à a piastra posteriore per assicurà chì u materiale di attritu è a piastra posteriore anu abbastanza aderenza dopu chì a pastiglia di frenu hè pressata in caldu, fate ancu u frenu. pad ghjunghje à a forza di taglio necessaria.I metudi di rivestimentu di colla posteriore d'acciaio cumunimenti usati includenu spraying è rolling.Stu metudu di rivestimentu cuntrullatu manualmente rende u spessore di cola nantu à a superficia di a piastra posteriore di u frenu irregolare, è a qualità di rivestimentu inconsistente, chì ùn pò micca risponde à i bisogni di u prucessu di produzzione esistenti.In vista di i difetti di l'arte precedente descritte sopra, u scopu di l'invenzione hè di furnisce un dispositivu di incollatura di piastra di frenu per u pad di frenu, chì hè utilizatu per risolve u prublema di qualità d'incollatura cattiva in l'arte precedente.
L'AGM-605 Steel Back Gluing Machine hè appiicata à a superficia di a piastra posteriore di i pasticci di frenu.U principiu di funziunamentu di a macchina hè chì u revestimentu di liquidu hè rotulatu in modu uniforme nantu à a superficia posteriore di l'acciaio, chì face chì a superficia hà una strata di cola.U grossu di a cola è a velocità di alimentazione ponu esse aghjustate, intantu i pasticci di frenu ponu esse posti continuamente.Hà e caratteristiche di alta efficienza, grande pruduzzione è operazione simplice, etc. Cusì hè una scelta chì vale a pena per i vostri bisogni di produzzione.