La ranura i el xamfranat són 2 passos per al processament de pastilles de fre.
El ranurat també s'anomena ranurat, vol dir fer-hi diversos solcs
el material de fricció de les pastilles de fre i els diferents models de pastilles de fre tenen un nombre de ranures diferent.Per exemple, les pastilles de fre de motos solen tenir 2-3 ranures, mentre que les pastilles de fre dels cotxes de passatgers solen tenir 1 ranura.
El xamfranat és el procés per tallar angles a la vora del bloc de fricció.Igual que les ranures de ranura, el xamfranat també té diferents requisits d'angles de tall i gruix.
Però, per què són necessaris aquests dos passos?De fet, té els següents avantatges:
1. Reduir el soroll canviant la freqüència del nivell de freqüència d'oscil·lació.
2. La ranura també proporciona un canal per a l'emissió de gas i pols a alta temperatura, reduint eficaçment la disminució de l'eficiència de frenada.
3. Per prevenir i reduir l'esquerdament.
4. Feu que les pastilles de fre siguin més boniques en aspecte.