1.Aplicació:
La màquina de reblar hidràulica és una màquina de reblar que combina orgànicament la tecnologia de control mecànica, hidràulica i elèctrica.És adequat per a l'automoció, la marina, el pont, la caldereria, la construcció i altres indústries, especialment a la línia de producció de reblats de bigues d'automoció.Es caracteritza per una gran força de reblat, alta eficiència de reblat, baixa vibració, baix soroll, qualitat d'operació de reblat fiable i també redueix la intensitat laboral dels treballadors.En el procés de producció de pastilles de fre, hem de reblar la llana a les pastilles de fre, de manera que la màquina de reblar també és un equip essencial.
El sistema de pressió d'oli de la màquina de reblar hidràulica inclou una estació hidràulica i un cilindre hidràulic.L'estació hidràulica es fixa a la base, el cilindre hidràulic es fixa al marc i el broquet de subjecció es fixa al marc mitjançant una biela ajustable.El broquet de subjecció pot subjectar i posicionar els reblons enviats des del mecanisme d'alimentació automàtica.El sistema de pressió d'oli té un baix soroll quan està en espera, cosa que pot estalviar el consum d'energia, reduir els costos de producció i té una alta eficiència de treball, una bona qualitat de processament i una estructura sòlida de la màquina. El funcionament és lleuger i còmode, la qual cosa millora molt l'eficiència del treball.
2. Consells per a la resolució de problemes:
Problemes | Raó | Solucions |
1. No hi ha cap indicació al manòmetre (quan el manòmetre és normal). | 1. Interruptor del manòmetre no encès | 1. Obriu l'interruptor (apagar després de l'ajust) |
2. Motor hidràulic invers | 2.El canvi de fase fa que el motor sigui coherent amb la direcció indicada per la fletxa | |
3. Hi ha aire al sistema hidràulic | 3.Feu funcionar contínuament durant deu minuts.Si encara no hi ha oli, afluixeu el tub d'oli del cilindre inferior a la placa de la vàlvula, engegueu el motor i esgoteu manualment fins que s'aturi l'oli. | |
4. Les canonades d'entrada i sortida d'oli de la bomba d'oli soltes. | 4. Torneu a instal·lar-lo al seu lloc. | |
2. El petroli existeix, però no hi ha moviment amunt i avall. | 1. L'electroimant no funciona | 1. Comproveu els dispositius rellevants del circuit: interruptor de peu, interruptor de canvi, vàlvula solenoide i relé petit |
2.Nucli de la vàlvula electromagnètica enganxat | 2. Traieu l'endoll de la vàlvula de solenoide, netegeu o substituïu l'vàlvula de solenoide | |
3. Mala aparença o qualitat del capçal giratori | 1.Mala rotació | 1. Substituïu el coixinet i la funda de l'eix buit |
2.La forma del capçal giratori és inadequada i la superfície és rugosa | 2. Substituïu o canvieu el capçal giratori | |
3. Posicionament i subjecció de treball poc fiables | 3.El millor és subjectar el capçal giratori i mantenir-lo coherent amb el centre de la part inferior. | |
4.Ajust incorrecte | 4.Ajusta la pressió, la quantitat de manipulació i el temps de manipulació adequats | |
4. La màquina fa soroll. | 1.El coixinet interior de l'eix principal està danyat | 1.Comproveu i substituïu els coixinets |
2. Mal funcionament del motor i manca de fase d'alimentació | 2.Comprovar el motor i reparar | |
3.La junta de goma de la bomba d'oli i el motor de la bomba d'oli està danyada | 3.Comproveu, ajusteu i substituïu l'adaptador i les peces de cautxú de l'amortidor | |
5. Fuga d'oli | 1.La viscositat de l'oli hidràulic és massa baixa i l'oli està deteriorat | 1.Utilitzeu el nou N46HL |
2. Danys o envelliment de l'anell de segellat tipus 0 | 2. Substituïu l'anell de tancament |