1.primjena:
Hidraulična mašina za zakivanje je mašina za zakivanje koja organski kombinuje mehaničku, hidrauličku i električnu tehnologiju upravljanja.Pogodan je za automobilsku, pomorsku, mostovsku, kotlovsku, građevinsku i druge industrije, posebno u proizvodnoj liniji zakivanja automobilskih nosača.Karakteriše ga velika sila zakivanja, visoka efikasnost zakivanja, niske vibracije, niska buka, pouzdan kvalitet rada zakivanja, a takođe smanjuje radni intenzitet radnika.U procesu proizvodnje kočionih pločica potrebno je zakivati podlošku na kočionim pločicama, tako da je i mašina za zakivanje neophodna oprema.
Sistem pritiska ulja hidrauličke mašine za zakivanje uključuje hidrauličku stanicu i hidraulički cilindar.Hidraulička stanica je pričvršćena na postolje, hidraulični cilindar je pričvršćen na ram, a stezna mlaznica je pričvršćena na okvir preko podesivog klipnjača.Stezna mlaznica može stegnuti i postaviti zakovice koje šalje mehanizam za automatsko dovođenje.Sistem pritiska ulja ima nisku buku kada je u stanju pripravnosti, što može uštedjeti potrošnju energije, smanjiti troškove proizvodnje i ima visoku radnu efikasnost, dobar kvalitet obrade i čvrstu strukturu mašine, rad je lagan i praktičan, što uvelike poboljšava radnu efikasnost.
2. Savjeti za rješavanje problema:
Problemi | Razlog | Rješenja |
1. Nema indikacije na manometru (kada je manometar normalan). | 1. Prekidač manometra nije uključen | 1. Otvorite prekidač (Isključite nakon podešavanja) |
2. Hidraulični motor unazad | 2.Promjena faze čini motor u skladu sa smjerom označenim strelicom | |
3. U hidrauličnom sistemu ima vazduha | 3. Radite neprekidno deset minuta.Ako još uvijek nema ulja, olabavite donju cijev za ulje cilindra na ploči ventila, pokrenite motor i ispuhnite ručno dok se ulje ne zaustavi. | |
4. Ulazne i izlazne cijevi za ulje pumpe za ulje su olabavljene. | 4.Ponovo instalirajte na svoje mjesto. | |
2. Nafta postoji, ali nema kretanja gore-dolje. | 1.Elektromagnet ne radi | 1.Provjerite relevantne uređaje u krugu: nožni prekidač, prekidač za prebacivanje, elektromagnetni ventil i mali relej |
2.Jezgro elektromagnetnog ventila zaglavljeno | 2.Uklonite utikač elektromagnetnog ventila, očistite ili zamijenite elektromagnetni ventil | |
3. Loš izgled ili kvalitet rotirajuće glave | 1.Loša rotacija | 1. Zamijenite ležaj i šuplju čahuru vratila |
2. Oblik rotirajuće glave je neprikladan i površina je hrapava | 2. Zamijenite ili promijenite rotirajuću glavu | |
3. Nepouzdano radno pozicioniranje i stezanje | 3. Najbolje je stegnuti rotirajuću glavu i držati je u skladu sa središtem dna. | |
4.Nepravilno podešavanje | 4. Podesite odgovarajući pritisak, količinu za rukovanje i vreme rukovanja | |
4. Mašina je bučna. | 1.Oštećen je unutrašnji ležaj glavne osovine | 1.Provjerite i zamijenite ležajeve |
2.Loš rad motora i nedostatak faze napajanja | 2.Provjerite motor i popravite ga | |
3. Zglobna guma pumpe za ulje i motora pumpe za ulje je oštećena | 3.Provjerite, podesite i zamijenite gumene dijelove adaptera i pufera | |
5. Curenje ulja | 1.Viskozitet hidrauličkog ulja je prenizak i ulje je pokvareno | 1.Koristite novi N46HL |
2. Oštećenje ili starenje zaptivnog prstena tipa 0 | 2. Zamijenite zaptivni prsten |