1.primjena:
Kočioni dinamometar može da realizuje procenu performansi kočenja i test evaluacije različitih tipova putničkih automobila i komercijalnih vozila, kao i test kočionih performansi kočionih sklopova automobila ili kočnih komponenti.Uređaj može u najvećoj meri simulirati stvarne uslove vožnje i efekat kočenja u različitim ekstremnim uslovima, kako bi testirao stvarni efekat kočenja kočionih pločica.
2.Proizvod Detalj:
Ovaj poligon za testiranje električne inercije kočnice uzima sklop kočnice sirene kao ispitni objekt, a mehanička inercija i električna inercija se miješaju kako bi se simuliralo inercijsko opterećenje, koje se koristi za završetak testa performansi kočnica.
Klupa ima podijeljenu strukturu.Klizni stol i set zamašnjaka su odvojeni i povezani univerzalnim prijenosnim vratilom u sredini, ispitni uzorak usvaja sklop kočnice, koji može osigurati paralelnost i okomitost kočnice i kočionog diska, i učiniti eksperimentalne podatke preciznijim.
Glavna mašina i testna platforma usvajaju sličnu tehnologiju klupa njemačke kompanije Schenck, a ne postoji način postavljanja temelja, što ne samo da olakšava instalaciju opreme, već i štedi veliku količinu troškova betonskog temelja za korisnike.Usvojeni prigušni temelj može efikasno spriječiti utjecaj vibracija iz okoline.
Bench softver može izvršavati različite postojeće standarde i ergonomski je prilagođen.Korisnici mogu sami kompajlirati testne programe.Specijalni sistem za ispitivanje buke može raditi nezavisno bez oslanjanja na glavni program, što je pogodno za upravljanje.
3.Parcijalni tehnički parametri:
Inercijski sistem | |
Inercija temelja za ispitivanje | Oko 10 kgm2 |
Dinamički inercijski zamašnjak | 40 kgm2* 1, 80 kgm2* 2 |
Maksimalna mehanička inercija | 200 kgm2 |
Električna analogna inercija | ±30 kgm2 |
Analogna kontrola tačnosti | ±2 kgm2 |
Kočioni sistem | |
Maksimalni pritisak kočnice | 21MPa |
Maksimalna brzina porasta pritiska | 1600 bar/sec |
Protok kočione tečnosti | 55 ml |
Linearnost kontrole pritiska | < 0,25% |
Temperatura | |
Mjerni opseg | -25 do 1000℃ |
Preciznost mjerenja | +/- 1% FS |
Vrsta kompenzacijske linije | K-tip termoelementa |
Obrtni moment | |
Klizni sto je opremljen senzorom opterećenja za mjerenje momenta, i to cijelog raspona | 5000Nm |
Preciznost mjerenja | +/- 0,2% FS |