Гідраўлічная заклепочная машына
1.Ужыванне:
Гідраўлічны заклёпвальны станок - гэта заклёпвальны станок, які арганічна спалучае ў сабе механічную, гідраўлічную і электрычную тэхналогію кіравання.Ён падыходзіць для аўтамабільнай, марской, маставой, кацельнай, будаўнічай і іншых галін прамысловасці, асабліва ў лініі вытворчасці заклёпванняў аўтамабільных бэлек.Характарызуецца вялікай сілай заклёпвання, высокай эфектыўнасцю заклёпвання, нізкай вібрацыяй, нізкім узроўнем шуму, надзейнай якасцю працы заклёпвання, а таксама зніжае працаёмкасць рабочых.У працэсе вытворчасці тармазных калодак нам трэба заклёпваць пракладку на тармазных калодках, таму заклёпвальны станок таксама з'яўляецца неабходным абсталяваннем.
Сістэма ціску масла гідраўлічнай заклёпвальнай машыны ўключае ў сябе гідраўлічную станцыю і гідрацыліндр.Гідраўлічная станцыя замацавана на падставе, гідрацыліндр замацаваны на раме, а заціскная насадка замацавана на раме праз рэгуляваны шатун.Заціскная насадка можа заціскаць і размяшчаць заклёпкі, пасланыя ад механізму аўтаматычнай падачы.Сістэма ціску алею мае нізкі ўзровень шуму ў рэжыме чакання, што можа зэканоміць энергаспажыванне, знізіць вытворчыя выдаткі, і мае высокую эфектыўнасць працы, добрую якасць апрацоўкі і трывалую структуру машыны. Аперацыя лёгкая і зручная, што значна павышае эфектыўнасць працы.
2. Парады па ліквідацыі непаладак:
| Праблемы | Прычына | Рашэнні |
| 1. На манометры няма індыкацыі (калі манометр у норме). | 1. Выключальнік манометра не ўключаны | 1. Адкрыйце выключальнік（Выключыце пасля рэгулявання） |
| 2. Гідрарухавік рэверс | 2.Змена фазы робіць рухавік узгодненым з кірункам, пазначаным стрэлкай | |
| 3. У гідраўлічнай сістэме ёсць паветра | 3. Працуйце бесперапынна на працягу дзесяці хвілін.Калі алею ўсё яшчэ няма, аслабце алейную трубку ніжняга цыліндру на пласціне клапана, запусціце рухавік і выпусціце газ уручную, пакуль алей не спыніцца. | |
| 4. Упускная і выпускная трубы алейнага помпы аслаблены. | 4. Паўторная ўстаноўка на месца. | |
| 2. Нафта існуе, але няма руху ўверх і ўніз. | 1. Электрамагніт не працуе | 1.Праверце адпаведныя прылады ў ланцугу: ножны выключальнік, пераключальнік, электрамагнітны клапан і малое рэле |
| 2.Ядро электрамагнітнага клапана затрымалася | 2. Зніміце штэкер электрамагнітнага клапана, ачысціце або заменіце электрамагнітны клапан | |
| 3. Дрэнны знешні выгляд або якасць верціцца галоўкі | 1.Дрэннае кручэнне | 1. Заменіце падшыпнік і ўтулку полага вала |
| 2. Форма паваротнай галоўкі неадпаведная, а паверхня шурпатая | 2.Заменіце або зменіце паваротную галоўку | |
| 3.Ненадзейнае працоўнае пазіцыянаванне і заціск | 3. Лепш за ўсё заціснуць паваротную галоўку і трымаць яе ў адпаведнасці з цэнтрам дна. | |
| 4.Няправільная рэгуляванне | 4. Адрэгулюйце адпаведны ціск, колькасць і час апрацоўкі | |
| 4. Машына шумная. | 1. Унутраны падшыпнік галоўнага вала пашкоджаны | 1. Праверце і заменіце падшыпнікі |
| 2.Дрэнная праца рухавіка і адсутнасць фазы сілкавання | 2.Праверце рухавік і адрамантуйце | |
| 3. Гума злучэння алейнага помпы і рухавіка алейнага помпы пашкоджана | 3.Праверце, адрэгулюйце і заменіце гумовыя дэталі адаптара і буфера | |
| 5. Уцечка масла | 1. Глейкасць гідраўлічнага алею занадта нізкая, і алей пагаршаецца | 1.Выкарыстоўвайце новы N46HL |
| 2.Пашкоджанне або старэнне ўшчыльняльнага кольца тыпу 0 | 2. Замяніце ўшчыльняльнае кольца |
