طلب:
بالنسبة للمركبات التجارية، فإن وزن التحميل والقصور الذاتي كبير جدًا، لذلك فهي تتمتع بمعايير أعلى لأداء الفرامل.من أجل تعزيز قوة القص لوسادة فرامل CV، فإننا نضيف بعض التقنيات الخاصة إلى اللوحة الخلفية.لديها بشكل رئيسي 3 أنواع: نوع الشبكة، نوع الثقوب ونوع الخدش.
يعد النتوء المبثوق على اللوحة الخلفية لوسادة الفرامل أمرًا ضروريًا لحماية بطانات الفرامل من الكسر من خلال تعزيز قوة القص.يمكن لآلة خدش اللوحة الخلفية CNC هذه أن تقوم بخدش لوحين خلفيين في نفس الوقت، وتعمل تلقائيًا وفقًا للبرنامج المستقر.
تأثير الصفر
ميزتناوفاق:
2.1 محطة عمل مزدوجة: تم تجهيز آلة الخدش بمحطتي عمل، ويمكنها معالجة لوحتين خلفيتينفي نفس الوقت.الكفاءة عالية جدًا، ويمكن أن تصنع 280 قطعة من اللوحة الخلفية في الساعة.
2.2 التحكم باستخدام الحاسب الآلي: يمكن تعديل مقدار نقطة الخدش والفاصل الزمني للخدوش، بشكل آليسيتم معالجة ine كما استقر البرنامج.التحكم CNC يضمن دقة خدش عالية، ويجعل مظهر اللوحة الخلفية يبدو أفضل.
2.3 اعتبارات السلامة:يتم تجهيز الآلة بدرع بلاستيكي على محطة العمل، وتثبيت جهاز إنذار لمنع المخاطر.إذا قام العامل بفتح الدرع البلاستيكي، فسوف تتوقف الآلة عن العمل.
2.4 عملية سهلة: الآلة مجهزة بمجموعة من الأدوات وجهاز التغذية التلقائي.يمكنه الاستيلاء تلقائيًا علىاللوحة الخلفية، بعد معالجة اللوحة الخلفية النهائية سوف تنزلق تلقائيًا إلى منطقة التفريغ.يمكن لعامل واحد التعامل مع 2-3 آلات في نفس الوقت، مما يوفر تكلفة العمالة.